[发明专利]内燃机的气门正时控制装置在审
申请号: | 201680029168.2 | 申请日: | 2016-05-06 |
公开(公告)号: | CN107614839A | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 中野海大;加藤裕幸;有贺健司 | 申请(专利权)人: | 日立汽车系统株式会社 |
主分类号: | F01L1/356 | 分类号: | F01L1/356 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人: | 岳雪兰,韩锋 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 在叶片转子(12)的大径部(85)设置锁销(71),并且抑制大径部(85)的径向尺寸的扩大,提高改变气门正时的响应性。使锁销(71)沿轴向能够移动地配置于叶片转子(12)的收纳孔(70)。通过使该锁销(71)的前端部与凹设于壳体(11)的锁止孔(23)嵌合,将上述相对旋转位置约束在规定的锁止位置。在叶片转子(12)上使小径部(84)与大径部(85)在周向上交替形成。使大径部(85)以覆盖锁止孔(23)的方式在周向上延伸。使第一叶片(36A)由大径部(85)的外周向径向外方突出。使锁销(71)及其收纳孔(70)的至少一部分与大径部(85)重合,并且配置在与将第一叶片(36)向径向内侧延长的区域(86)重合的位置。 | ||
搜索关键词: | 内燃机 气门 正时 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种内燃机的气门正时控制装置,其特征在于,具有:壳体,其具有成为筒状的筒状部、封堵上述筒状部的轴向一端侧的第一侧部以及封堵上述筒状部的轴向另一端侧的第二侧部,并且与曲轴一起旋转;叶片转子,其能够相对旋转地配置在上述壳体的筒状部的径向内方,并且与凸轮轴一起旋转;多个支承块,其由上述壳体的筒状部的内周向径向内方突出;多个叶片,其由上述叶片转子的外周向径向外方突出,将在周向上相邻的上述支承块之间形成的工作室分隔为延迟角工作室和提前角工作室;锁止部件,其在轴向上能够移动地设置于上述叶片转子的收纳孔;锁止孔,其在轴向上在上述壳体的第一侧部开口,通过与上述锁止部件的前端部嵌合来约束上述壳体与上述叶片转子的相对旋转位置;上述叶片转子包含小径部和径向尺寸比该小径部大的大径部,上述大径部在上述壳体和上述叶片转子能够相对旋转的范围的整个区域以覆盖上述锁止孔的方式在周向上延伸,上述多个叶片包含由上述大径部的外周向径向外方突出的第一叶片,从上述叶片转子的轴向看,上述收纳孔的至少一部分设置于上述大径部,并且至少一部分配置在与将上述第一叶片向径向内侧延长的区域重合的位置。
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