[发明专利]具有废气净化装置的车辆的汽车用蓄电系统及其控制方法有效
申请号: | 201680030209.X | 申请日: | 2016-04-11 |
公开(公告)号: | CN107614853B | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 井上高志;井上敦俊;寿美田雅明 | 申请(专利权)人: | 帝伯爱尔株式会社 |
主分类号: | F02D29/06 | 分类号: | F02D29/06;B60R16/03;B60R16/04;F01N3/20;F02D45/00 |
代理公司: | 上海音科专利商标代理有限公司 31267 | 代理人: | 刘香兰 |
地址: | 日本国东京都千*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明能够高效地产生用于缩短废气净化装置的预热时间的负荷,并且有效地利用为了废气净化装置的预热时间缩短而所需的能量;本发明的用于具有净化发动机(11)的废气的废气净化装置(12)的车辆(1)中的汽车用蓄电系统具备:蓄存通过发动机(11)而被驱动的发电机(13)所发出的电力的电容器(14),对发电机(13)所发出的电力的朝向蓄电池(15)和电容器(14)的供给进行控制的电力控制电路(17),判断是否需要进行废气净化装置(12)的预热的预热控制装置(18),以及控制手段,当通过预热控制装置(18)判断为需要进行废气净化装置(12)的预热时,该控制手段控制电力控制电路(17),使得在发动机(11)起动后通过发动机(11)驱动电动机(13),并将发电机(13)所发出的电力较之供给蓄电池(15)而优先供给至电容器(14)并加以蓄存。 | ||
搜索关键词: | 具有 废气 净化 装置 车辆 汽车 用蓄电 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种汽车用蓄电系统,用于具有净化发动机的废气的废气净化装置的车辆中,该汽车用蓄电系统的特征在于,具备:电容器,其蓄存通过所述发动机而被驱动的发电机所发出的电力;电力控制手段,其控制所述发电机所发出的电力的朝向所述车辆的蓄电池和电容器的供给;判断手段,其判断是否需要进行所述废气净化装置的预热;以及控制手段,在通过所述判断手段判断为需要进行所述废气净化装置的预热时,该控制手段控制所述电力控制手段,使得在所述发动机起动之后通过所述发动机驱动所述发电机,并将所述发电机所发出的电力较之供给所述蓄电池而优先供给至所述电容器并加以蓄存。
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