[发明专利]柴油发动机有效

专利信息
申请号: 201680034700.X 申请日: 2016-09-26
公开(公告)号: CN108138724B 公开(公告)日: 2021-12-03
发明(设计)人: 幸重诚治;村上龙一郎;中川宽之 申请(专利权)人: 洋马动力科技有限公司
主分类号: F02M59/10 分类号: F02M59/10;F02M39/02
代理公司: 北京旭知行专利代理事务所(普通合伙) 11432 代理人: 王轶;李伟
地址: 日本国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明提供一种柴油发动机,在运转中产生了反向旋转的情况下,能够防止继续反向旋转。因此,柴油发动机(1)具备:凸轮轴(13),其由曲轴(5)驱动;燃料喷射泵驱动用凸轮(14),其设置于凸轮轴(13)上,对燃料喷射泵(12)进行驱动,形成有最大径部(53)、最小径部(51)、直径小于最大径部(53)的直径且大于最小径部(51)的直径的中段部(55)、以及从中段部(55)向最小径部(51)变化的倾斜部(56),并沿着反向旋转方向从中段部(55)经由倾斜部(56)而形成至最小径部(51);以及进气凸轮(22),其设置于凸轮轴(13)上,并对进气阀(31)进行驱动,燃料喷射泵驱动用凸轮(14)形成为:从中段部(55)向倾斜部(56)过渡的位置起始自使得进气阀(31)至少打开至该进气阀(31)的最大升降量的一半以上的位置。
搜索关键词: 柴油发动机
【主权项】:
一种柴油发动机,其中,所述柴油发动机具备:凸轮轴,其由曲轴驱动;燃料喷射泵驱动用凸轮,其设置于所述凸轮轴上,对燃料喷射泵进行驱动,形成有最大径部、最小径部、直径小于所述最大径部的直径且大于所述最小径部的直径的中段部、以及从所述中段部向所述最小径部变化的倾斜部,并沿着反向旋转方向从所述中段部经由所述倾斜部而形成至所述最小径部;以及进气凸轮,其设置于所述凸轮轴上,并对进气阀进行驱动,所述燃料喷射泵驱动用凸轮形成为:从所述中段部向所述倾斜部过渡的位置起始自使得所述进气阀至少打开至该进气阀的最大升降量的一半以上的位置。
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