[发明专利]可变气门正时机构的控制装置及其控制方法有效
申请号: | 201680035407.5 | 申请日: | 2016-06-16 |
公开(公告)号: | CN107709736B | 公开(公告)日: | 2019-04-23 |
发明(设计)人: | 三河谦太郎 | 申请(专利权)人: | 日立汽车系统株式会社 |
主分类号: | F02D13/02 | 分类号: | F02D13/02;F02D45/00;F02D41/06;F01L1/344;F01L3/24 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 陈蕴辉 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明的可变气门正时机构的控制装置具有:根据曲轴(2)的旋转而输出预先设定有多个基准位置的曲轴转角信号的曲轴转角传感器(4);根据内燃机气门开闭用的进气凸轮轴(3)的旋转而输出多个凸轮信号脉冲的凸轮传感器(5);使所述进气凸轮轴(3)相对于所述曲轴(2)相对旋转,从而能够变更所述进气凸轮轴(3)相对于所述曲轴(2)的旋转相位角的电动马达(6);以及电子控制装置(7),所述电子控制装置(7)基于在曲轴旋转开始后最初检测到的所述凸轮信号脉冲和此后检测到的所述曲轴信号的最初的基准位置,运算所述进气凸轮轴(3)的实际的旋转相位角,由此计算可变气门正时机构(14)的绝对位置。 | ||
搜索关键词: | 可变 气门 正时 机构 控制 装置 及其 方法 | ||
【主权项】:
1.一种可变气门正时机构的控制装置,其特征在于,具有:曲轴转角传感器,所述曲轴转角传感器根据曲轴的旋转而输出预先设定有多个基准位置的曲轴转角信号;凸轮传感器,所述凸轮传感器根据内燃机气门开闭用的进气凸轮轴的旋转而输出多个凸轮信号脉冲;促动器,所述促动器使所述进气凸轮轴相对于所述曲轴旋转,从而能够变更所述进气凸轮轴相对于所述曲轴的旋转相位角;以及控制部,所述控制部基于在曲轴旋转开始后最初检测到的所述凸轮信号脉冲和此后检测到的所述曲轴信号的最初的基准位置,运算所述进气凸轮轴的实际的旋转相位角,由此计算可变气门正时机构的绝对位置。
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