[发明专利]用于切断进气阀的控制轴有效
申请号: | 201680036335.6 | 申请日: | 2016-10-06 |
公开(公告)号: | CN107709737B | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
发明(设计)人: | F·魏丁格尔;A·希雷特;T·克莱斯;S·舒伯特 | 申请(专利权)人: | 宝马股份公司 |
主分类号: | F02D13/06 | 分类号: | F02D13/06;F02D41/00;F01L1/08;F01L13/00;F01L1/053 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 张立国 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种凸轮轴调节单元的控制轴,所述控制轴具有沿轴向间隔开距离的调节凸轮,所述调节凸轮在控制轴的第一轴向区段中构成为用于持续运行气缸并且在第二轴向区段中构成为用于切断气缸,其中,用于持续运行气缸的调节凸轮在其整个凸轮圆周长上具有大于空升程延伸长度的径向延伸长度,而用于切断气缸的调节凸轮沿周向方向具有所述凸轮圆的切断区段,该切断区段具有小于或等于所述空升程延伸长度的径向延伸长度,其中,控制轴具有限制沿两个周向方向的旋转的止挡部,所述止挡部用作用于发动机电子装置的校准点。 | ||
搜索关键词: | 用于 切断 气阀 控制 | ||
【主权项】:
用于内燃机的凸轮轴调节单元的控制轴,所述控制轴具有沿轴向间隔开距离的调节凸轮(21、22),所述调节凸轮在控制轴(1)的第一轴向区段中构成为用于持续运行气缸并且在第二轴向区段中构成为用于切断气缸,其中,用于持续运行气缸的调节凸轮(22)在其整个凸轮圆周长上具有大于空升程延伸长度的径向延伸长度,而用于切断气缸的调节凸轮(21)沿周向方向具有所述凸轮圆的切断区段(10),该切断区段具有小于或等于所述空升程延伸长度的径向延伸长度,其中,控制轴(1)具有限制沿两个周向方向的旋转的止挡部,所述止挡部用作用于发动机电子装置的校准点。
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