[发明专利]用于中央轨道导引式车辆用的道岔的操作及锁定机构有效
申请号: | 201680039986.0 | 申请日: | 2016-06-03 |
公开(公告)号: | CN108138451B | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 胡安·卡洛斯·桑切斯霍林 | 申请(专利权)人: | 杰兹铁路系统有限公司;奥钢联轨道技术有限责任公司 |
主分类号: | E01B25/28 | 分类号: | E01B25/28 |
代理公司: | 11227 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 黄霖;王艳江 |
地址: | 西班牙*** | 国省代码: | 西班牙;ES |
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摘要: | 一种用于中央轨道导引式车辆用的道岔的操作及锁定机构,其中,该机构在道岔的入口处包括:‑导引块(10),导引块固定至固定部分(2)并且包括两个导引凹槽(10A、10B);‑两个轴(12A、12B),所述两个轴固定至移动面板(6);‑移动摇杆(14),该移动摇杆绕轴(14A)枢转,该轴附接至固定元件(2)、相对于导引块(10)居中并且垂直于导引块的主平面,其中,所述摇杆(14)包括位于摇杆(14)的主平面上的凹槽(14B、14C),相对于轴(12A、12B)的滚子(12C、12D)位于较高的高度(Z)处的滚子(12E、12F)可以在所述凹槽内移动和滚动,并且其中,该机构在道岔的出口处包括:‑导引块(11),该导引块固定至固定部分(2)并且包括两个导引凹槽(11A、11B);‑两个轴(13A、13B),所述两个轴固定至移动面板(6);‑移动摇杆(16),该移动摇杆绕轴(16A)枢转,该轴附接至固定元件(2)、相对于导引块(11)居中并且垂直于导引块的主平面,其中,所述摇杆(16)包括位于摇杆(16)的主平面上的凹槽(16B、16C),相对于轴(13A、13B)的滚子(13C、13D)位于较高的高度(Z)处的滚子(13E、13F)可以在所述凹槽内移动和滚动。 | ||
搜索关键词: | 导引块 主平面 道岔 滚子 摇杆 导引凹槽 固定元件 移动面板 中央轨道 车辆用 杆绕轴 轴固定 导引 附接 枢转 垂直 锁定 滚动 入口处 移动 | ||
【主权项】:
1.一种用于中央轨道导引式车辆用的道岔的操作及锁定机构,其中,所述道岔包括固定部分(2)和枢转移动面板(6),所述枢转移动面板(6)中设置有主路线的导引轨道(7)和转向路线的导引轨道(8),所述道岔包括附接至所述固定部分(2)的入站导引轨道(3)、附接至所述固定部分(2)的用于所述主路线的出站导引轨道(4)以及附接至所述固定部分(2)的用于所述转向路线的出站导引轨道(5),使得所述枢转移动面板(6)相对于在出站侧位于所述道岔外部的理论枢转点(17)枢转,使得所述枢转移动面板(6)交替地允许在所述主路线的导引轨道(7)与所述入站导引轨道(3)和所述主路线的出站导引轨道(4)对准时通过所述主路线通行或者在所述转向路线的导引轨道(8)与所述入站导引轨道(3)和所述转向路线的出站导引轨道(5)对准时通过所述转向路线通行,其特征在于,所述机构在所述道岔的入口处包括:/n-入站导引块(10),所述入站导引块(10)固定至所述固定部分(2),所述入站导引块(10)包括位于所述入站导引块(10)的主平面上的呈圆扇形构型的两个导引凹槽(10A、10B),所述两个导引凹槽(10A、10B)的几何中心与所述枢转移动面板(6)的所述理论枢转点(17)重合并且所述两个导引凹槽(10A、10B)具有相同的曲率半径;/n-两个轴(12A、12B),所述两个轴(12A、12B)在所述枢转移动面板(6)的入站区域中固定至所述枢转移动面板(6)并且垂直于所述枢转移动面板的主平面,所述两个轴(12A、12B)具有能够分别在所述入站导引块(10)的所述导引凹槽(10A、10B)内移动和滚动的滚子(12C、12D),所述滚子(12C、12D)的直径小于相应的所述导引凹槽(10A、10B)的宽度;/n-入站移动摇杆(14),所述入站移动摇杆(14)绕轴(14A)枢转,所述轴(14A)附接至所述固定部分(2)、相对于所述入站导引块(10)居中并且垂直于所述入站导引块(10)的主平面,其中,所述入站移动摇杆(14)包括位于所述入站移动摇杆(14)的主平面上的凹槽(14B、14C),分别附接在所述轴(12A、12B)上且绕所述轴(12A、12B)旋转的滚子(12E、12F)能够在所述凹槽(14B、14C)内移动和滚动,所述滚子(12E、12F)相对于所述轴(12A、12B)的所述滚子(12C、12D)处于较高的高度Z处,所述滚子(12E、12F)的直径小于所述滚子(12E、12F)的相应的所述凹槽(14B、14C)的宽度;/n其中,所述机构在所述道岔的出口处包括:/n-出站导引块(11),所述出站导引块(11)固定至所述固定部分(2),所述出站导引块(11)包括位于所述出站导引块(11)的主平面上的呈圆扇形构型的两个导引凹槽(11A、11B),所述出站导引块(11)的两个导引凹槽(11A、11B)的几何中心与所述枢转移动面板(6)的所述理论枢转点(17)重合并且所述出站导引块(11)的两个导引凹槽(11A、11B)具有相同的曲率半径;/n-两个轴(13A、13B),所述两个轴(13A、13B)在所述枢转移动面板(6)的出站区域中固定至所述枢转移动面板(6)并且垂直于所述枢转移动面板的主平面,所述两个轴(13A、13B)具有能够分别在所述出站导引块(11)的所述导引凹槽(11A、11B)内移动和滚动的滚子(13C、13D),所述滚子(13C、13D)的直径小于相应的所述导引凹槽(11A、11B)的宽度;/n-出站移动摇杆(16),所述出站移动摇杆(16)绕轴(16A)枢转,所述轴(16A)附接至所述固定部分(2)、相对于所述出站导引块(11)居中并且垂直于所述出站导引块(11)的主平面,其中,所述出站移动摇杆(16)包括位于所述出站移动摇杆(16)的主平面上的凹槽(16B、16C),分别附接在所述轴(13A、13B)上且绕所述轴(13A、13B)旋转的滚子(13E、13F)能够在所述凹槽(16B、16C)内移动和滚动,所述滚子(13E、13F)相对于所述轴(13A、13B)的所述滚子(13C、13D)处于较高的高度Z处,所述滚子(13E、13F)的直径小于所述滚子(13E、13F)的相应的所述凹槽(16B、16C)的宽度,其中,/n所述入站移动摇杆(14)和所述出站移动摇杆(16)通过驱动马达(15)的杆(15A、15C)以同步的方式并沿相同的方向移动,从而产生所述枢转移动面板(6)绕所述理论枢转点(17)的旋转,使得所述轴(12A、12B、13A、13B)同时到达所述轴(12A、12B、13A、13B)的与通过直路线或所述转向路线的通行相对应的锁定位置。/n
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