[发明专利]用于商用车的盘式制动器以及制动衬片组有效
申请号: | 201680042233.5 | 申请日: | 2016-06-14 |
公开(公告)号: | CN107850153B | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
发明(设计)人: | J·弗里克;A·吉夏希;T·埃希勒;O·克劳泽;M·克林格纳;M·佩舍尔;T·舍夫贝格尔;P·亚当克齐克;M·舍瑙尔 | 申请(专利权)人: | 克诺尔商用车制动系统有限公司 |
主分类号: | F16D65/097 | 分类号: | F16D65/097;F16D55/226;F16D65/18 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 俞海舟 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于商用车的盘式制动器(10),该盘式制动器包括:制动钳(1);两个制动衬片(3、3');以及至少一个复位装置,复位装置具有作用在相对置的各制动衬片(3)上的、同样逆着相应的制动施加方向作用的扩张装置(8),该扩张装置具有作用在相应的衬片支撑板(4)上的弹性的扩张元件。扩张装置(8)设置在所述中心开口(9)中,其中扩张元件直接地或间接地在摩擦衬片(5)的外部作用在制动衬片(3)的至少两个贴靠区域上,所述至少两个贴靠区域相对于中心彼此间隔开地设置,所述贴靠区域分别具有贴靠表面和支撑表面(4c),扩张元件可移动地设置在所述贴靠表面和支撑表面上。提供一种相应的制动衬片组。 | ||
搜索关键词: | 用于 商用 制动器 以及 制动 衬片组 | ||
【主权项】:
1.一种用于商用车的盘式制动器(10),该盘式制动器包括:一个跨接制动盘(2)的、构成为滑动制动钳的制动钳(1),该制动钳固定在位置固定的制动器支架(6)上并且具有在所述制动盘(2)上方的中心开口(9);两个设置在制动钳(1)中的、能以相反的方向运动的、分别具有衬片支撑板(4)和固定在该衬片支撑板上的摩擦衬片(5)的制动衬片(3、3'),其中一个作用侧的或者说制动施加侧的制动衬片(3)能借助于制动施加装置经由至少一个制动柱塞被压靠到制动盘(2)上;以及至少一个复位装置,制动钳(1)能够利用该复位装置在由于制动引起的移动和松开制动之后被复位,其中复位装置具有作用在相对置的各制动衬片(3)上的、同样逆着相应的制动施加方向作用的扩张装置(8),该扩张装置具有作用在相应的衬片支撑板(4)上的弹性的扩张元件,扩张装置(8)设置在所述中心开口(9)中,其中扩张元件直接地或间接地在摩擦衬片(5)的外部作用在制动衬片(3)的至少两个贴靠区域上,所述至少两个贴靠区域相对于中心彼此间隔开地设置,所述贴靠区域分别具有贴靠表面和支撑表面(4c),扩张元件可移动地设置在所述贴靠表面和支撑表面上,扩张装置(8)具有多个弹簧臂(20),其中分别有两个弹簧臂贴靠在一个相关联的衬片支撑板(4)上,其中弹簧臂(20)在中心开口(9)的中央区域中彼此连接,弹簧臂(20)与安装在制动器支架(6)上的保持弧(21)连接,所述弹簧臂(20)构成为两对弹簧臂(20),这两对弹簧臂在所述中心开口(9)的横向方向上相对置地设置,使得这两对弹簧臂以其指向中心开口(9)中心的内端部被固定在保持弧(21)上,其中这两对弹簧臂的外自由端部与制动衬片(3、3')的衬片支撑板(4)协同作用,每对弹簧臂(20)的内端部分别与一个套筒状的罩式连接器(20c)连接,该罩式连接器(20c)围绕保持弧(21)的中央区段(26a)弯曲并且可旋转且可移动地安装在具有圆形横截面的该中央区段(26a)上,每个弹簧臂(20)在其端侧构成有推力区段(20a),该推力区段在其纵向方向上构成有长孔(22),该长孔是扩张装置(8)的弹簧臂(20)的引导区段,每个推力区段(20a)分别位于相应的衬片支撑板(4)的一个支撑表面(4c)上,其中,每个推力区段(20a)的长孔(22)分别与衬片支撑板(4)的一个贴靠表面协同作用,其特征在于,与衬片支撑板(4)固定地连接的销(24)具有衬片支撑板(4)的与相应的长孔(22)协同作用的贴靠表面,其中支撑表面(4c)分别相对于制动盘(2)在切向上延伸并且位于一个平面中。
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