[发明专利]铁道用车轴有效
| 申请号： | 201680048619.7 | 申请日： | 2016-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN107923021B | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 牧野泰三;上村隆之;山本雄一郎;若洲豊;菅江清信;竹下幸辉;水井直光 | 申请（专利权）人： | 日本制铁株式会社 |
| 主分类号： | C22C38/04 | 分类号： | C22C38/04;C22C38/50;C21D9/00 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 刘新宇;李茂家 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供具有优异的疲劳极限以及切口系数的铁道用车轴。基于本实施方式的铁道用车轴具有如下的化学组成：以质量％计含有C：0.20～0.35％、Si：0.20～0.65％，Mn：0.40～1.20％、P：0.020％以下、S：0.020％以下、Sn：0.07～0.40％、N：0.0200％以下、Cu：0～0.30％、Ni：0～0.30％、Cr：0～0.30％、Mo：0～0.08％、Al：0～0.100％、V：0～0.060％、以及Ti：0～0.020％，余量为Fe以及杂质，满足式(1)以及式(2)。0.58≤C+Si/8+Mn/5+Cu/10+Cr/4+V≤0.67(1)Si+0.9Cr≥0.50(2)其中，式(1)以及式(2)中的各元素符号中代入对应元素的含量(质量％)。 | ||
| 搜索关键词： | 铁道 车轴 | ||
【主权项】：
1.一种铁道用车轴，其特征在于，具有如下的化学组成：以质量％计含有C：0.20～0.35％、Si：0.20～0.65％、Mn：0.40～1.20％、P：0.020％以下、S：0.020％以下、Sn：0.07～0.40％、N：0.0200％以下、Cu：0～0.30％、Ni：0～0.30％、Cr：0～0.30％、Mo：0～0.08％、Al：0～0.100％、V：0～0.060％以及Ti：0～0.020％，余量为Fe以及杂质，满足式(1)以及式(2)，且拉伸强度为590～650MPa，0.58≤C+Si/8+Mn/5+Cu/10+Cr/4+V≤0.67 (1)Si+0.9Cr≥0.50 (2)其中，式(1)以及式(2)中的各元素符号中代入对应元素的质量％含量。
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