[发明专利]拉杆系统有效
申请号: | 201680049003.1 | 申请日: | 2016-08-19 |
公开(公告)号: | CN107923209B | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | S.巴斯基尔;M.卡基尔;E.索泽恩;B.萨瓦斯;D.科拉克;B.德雷巴伊;E.奥兹德米 | 申请(专利权)人: | 福特汽车萨纳伊股份有限公司 |
主分类号: | E05F11/04 | 分类号: | E05F11/04;E05F1/10 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 姜云霞;安文森 |
地址: | 土耳其伊*** | 国省代码: | 土耳其;TR |
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摘要: | 本发明涉及一种拉杆系统(1),其设置在行李箱盖(B)上以使得所有车辆使用者能够容易地关闭行李箱盖(B),并且主要包括至少一个牵拉带(3),当行李箱盖(B)被打开时所述牵拉带能够使拉杆(2)伸长,并且当行李箱盖(B)被关闭时所述牵拉带能够使拉杆被拖到行李箱盖(B)内,至少一个第一皮带轮(4),牵拉带(3)缠绕在所述第一皮带轮上并且所述第一皮带轮控制牵拉带(3)的长度。 | ||
搜索关键词: | 拉杆 系统 | ||
【主权项】:
1.一种拉杆系统(1),其设置在行李箱盖(B)上以使所有车辆使用者能够容易地关闭行李箱盖(B),主要地其特征在于,所述拉杆系统包括:‑ 至少一个拉杆(2),其放置在行李箱盖(B)上,以便能够容易地触及行李箱盖(B),‑ 至少一个牵拉带(3),当行李箱盖(B)被打开时所述牵拉带能够使拉杆(2)伸长,并且当行李箱盖(B)被关闭时所述牵拉带能够使拉杆(2)被拖进行李箱盖(B)内,‑ 至少一个第一皮带轮(4),牵拉带(3)缠绕在所述第一皮带轮上并且所述第一皮带轮控制牵拉带(3)的长度,‑ 至少一个第二皮带轮(5),其连接到第一皮带轮(4)并且其与第一皮带轮(4)朝相同方向同步旋转,和‑ 至少一个运动带(7),其在相对于牵拉带(3)相反的方向上连接到第二皮带轮(5)并且其能够根据由于行李箱盖(B)的运动引起的活塞(A)的伸长或缩短来旋转第二皮带轮(5)。
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