[发明专利]用于校准设置在机动车辆的传动系统中的扭矩传感器的方法在审
申请号: | 201680049483.1 | 申请日: | 2016-04-05 |
公开(公告)号: | CN107923813A | 公开(公告)日: | 2018-04-17 |
发明(设计)人: | P.格拉斯;张宏 | 申请(专利权)人: | 大陆汽车有限公司 |
主分类号: | G01L25/00 | 分类号: | G01L25/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 张小文,安文森 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于校准设置在机动车辆(21)的传动系统(22)中的扭矩传感器(1)的方法。为了详述用于校准设置在机动车辆的传动系统中的扭矩传感器的方法,该方法不太复杂且因此是成本有效的,首先在机动车辆(21)的完全完成的传动系统中设置未校准的扭矩传感器(1),并且随后将扭矩的第一已知值施加至机动车辆(21)的传动系统并接着将扭矩的第二已知值施加至机动车辆(21)的传动系统,并且将由扭矩传感器(1)产生的第一输出信号分配至扭矩的第一已知值并且将由扭矩传感器(1)产生的第二输出信号分配至扭矩的第二已知值,以此方式在机动车辆(21)的完全完成的传动系统中校准扭矩传感器(1)。 | ||
搜索关键词: | 用于 校准 设置 机动车辆 传动系统 中的 扭矩 传感器 方法 | ||
【主权项】:
一种用于校准设置在机动车辆(21)的传动系统(22)中的扭矩传感器(1)的方法,其特征在于,首先未校准的扭矩传感器(1)设置在所述机动车辆(21)中的完全完成的传动系统中,并且随后将扭矩的第一已知值施加至所述机动车辆(21)的所述传动系统并接着将扭矩的第二已知值施加至所述机动车辆(21)的所述传动系统,并且将由所述扭矩传感器(1)产生的第一输出信号分配至扭矩的第一已知值并将由扭矩传感器(1)产生的第二输出信号分配至扭矩的第二已知值,以此方式在所述机动车辆(21)的完全完成的传动系统中校准所述扭矩传感器(1)。
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