[发明专利]充气轮胎

摘要

为了兼顾驾驶稳定性以及耐磨耗性和湿地性能，在具有在轮胎周向延伸的3条主槽（30）的充气轮胎（1）中，车辆内侧中央环岸部（21）和车辆外侧中央环岸部（22）的所形成的槽全部是细槽（40），车辆内侧中央环岸部细槽（41）的一端开口在车辆中央主槽（31），另一端开口在车辆内侧主槽（32），并且在轮胎周向弯曲，车辆外侧中央环岸部（22）具有：作为细槽（40）的车辆外侧中央环岸部外侧细槽（43），一端开口在车辆外侧主槽（33），另一端终结于车辆外侧中央环岸部（22）；作为细槽（40）的车辆外侧中央环岸部内侧细槽（42），一端开口在车辆中央主槽（31），另一端终结于车辆外侧中央环岸部（22），车辆外侧中央环岸部外侧细槽（43）和车辆外侧中央环岸部内侧细槽（42）交替配设于轮胎周向。

主权项

1.一种充气轮胎，其规定了相对于车辆的装接方向，其特征在于，具有：胎面部，由在轮胎周向延伸的车辆中央主槽、设置于比所述车辆中央主槽更靠车宽度方向内侧的车辆内侧主槽、以及设置于比所述车辆中央主槽更靠车宽度方向外侧的车辆外侧主槽，分离为多个环岸部，所述胎面部具有：车辆内侧中央环岸部，夹在所述车辆中央主槽与所述车辆内侧主槽之间；车辆外侧中央环岸部，夹在所述车辆中央主槽与所述车辆外侧主槽之间；车辆内侧胎肩环岸部，为比所述车辆内侧主槽更靠车宽度方向内侧的环岸部；以及车辆外侧胎肩环岸部，为比所述车辆外侧主槽更靠车宽度方向外侧的环岸部，所述车辆内侧中央环岸部和所述车辆外侧中央环岸部的所形成的槽全部是细槽，所述车辆内侧中央环岸部具有：作为所述细槽的车辆内侧中央环岸部细槽，一端开口在所述车辆中央主槽，另一端开口在所述车辆内侧主槽，且在轮胎周向弯曲，所述车辆外侧中央环岸部具有：作为所述细槽的车辆外侧中央环岸部外侧细槽，一端开口在所述车辆外侧主槽，另一端终结于所述车辆外侧中央环岸部；以及作为所述细槽的车辆外侧中央环岸部内侧细槽，一端开口在所述车辆中央主槽，另一端终结于所述车辆外侧中央环岸部，所述车辆外侧中央环岸部外侧细槽与所述车辆外侧中央环岸部内侧细槽交替配设于轮胎周向，所述车辆内侧胎肩环岸部具有一端开口在所述车辆内侧主槽的车辆内侧胎肩环岸部细槽，所述车辆内侧中央环岸部细槽具有使弯曲部向轮胎周向突出了的V字形状，所述车辆内侧中央环岸部细槽的所述另一端侧的部分与所述车辆内侧胎肩环岸部细槽相对于轮胎周向彼此朝同一方向倾斜，所述车辆外侧中央环岸部内侧细槽与所述车辆外侧中央环岸部外侧细槽相对于轮胎周向彼此朝相反方向倾斜。