[发明专利]气缸体有效
| 申请号： | 201680051031.7 | 申请日： | 2016-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN108026803B | 公开（公告）日： | 2020-08-18 |
| 发明（设计）人： | 仓田省二;滨久保卓司 | 申请（专利权）人： | 五十铃自动车株式会社;株式会社IJTT |
| 主分类号： | F01M1/06 | 分类号： | F01M1/06 |
| 代理公司： | 北京天达共和知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11586 | 代理人： | 张嵩;薛仑 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 气缸体(2)包括：沿曲轴方向布置的多个气缸膛(5)；曲轴箱部(10)，设置在气缸膛(5)的下方并且具有用于可旋转地支撑曲轴轴颈(11A)的轴承部(15)；油流下通道(41)，在所述多个气缸膛(5)之间向下延伸，并且能使油从气缸盖(3)侧向下流到曲轴箱部(10)侧；以及连通孔(42)，所述连通孔(42)在远离曲轴臂(13)和配重(13A)的旋转半径方向的位置处开口并且使油流下通道(41)与曲轴箱部(10)的内部连通。 | ||
| 搜索关键词： | 缸体 | ||
【主权项】：
1.一种气缸体，包括：曲轴，其中具有配重的曲轴臂被安装在多个曲轴轴颈之间；沿曲轴方向布置的多个气缸膛；曲轴箱部，所述曲轴箱部设置在所述多个气缸膛下方并且具有用于可旋转支撑所述曲轴轴颈的轴承部；油流下通道，所述油流下通道在所述多个气缸膛之间向下延伸，并且能使油从气缸盖侧向下流到曲轴箱部侧；以及连通孔，所述连通孔在远离曲轴臂和配重的旋转半径方向的位置处开口，并且将油流下通道与曲轴箱部的内部连通。
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