[发明专利]在负载侧没有附加测量件时的负载振荡衰减有效

专利信息
申请号: 201680052000.3 申请日: 2016-08-31
公开(公告)号: CN108027600B 公开(公告)日: 2021-03-23
发明(设计)人: 斯特凡·金策尔;卡斯滕·哈姆 申请(专利权)人: 西门子公司
主分类号: G05B19/19 分类号: G05B19/19;F16F15/00
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 余刚;李慧
地址: 德国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及一种用于对负载机构(26)中的负载振荡进行衰减的方法,该负载机构具有受控驱动器(32),其中负载(2)经由弹簧元件(28)与马达(6)机械地耦合,该方法包括以下步骤:‑得出至少一个角速度实际值(ωMist),‑确定马达转动惯量(JM),‑得出马达转矩值,特别是马达转矩实际值(Mist),‑由角速度实际值(ωMist)、马达转动惯量(JM)以及马达转矩值,特别是马达转矩实际值(Mist)计算出弹簧扭矩(MF),‑将弹簧扭矩(MF)输送给减振接入部(44)以对负载振荡进行衰减。此外,本发明涉及一种用于对负载机构中的负载振荡进行衰减的装置。
搜索关键词: 负载 没有 附加 测量 振荡 衰减
【主权项】:
1.一种用于衰减负载机构(26)中的负载振荡的方法,所述负载机构具有受控驱动器(32),其中,负载(2)经由弹簧元件(28)与马达(6)机械耦合,所述方法包括-得出马达转矩值,特别是马达转矩实际值(Mist),以及-将弹簧扭矩(MF)输送给减振接入部(44),以便衰减所述负载振荡,其特征在于,-得出至少一个角速度实际值(ωMist),-确定马达转动惯量(JM),-由所述角速度实际值(ωMist)、所述马达转动惯量(JM)以及所述马达转矩值、特别是所述马达转矩实际值(Mist)计算出所述弹簧扭矩(MF)。
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