[发明专利]物理量检测装置有效
申请号: | 201680053895.2 | 申请日: | 2016-08-03 |
公开(公告)号: | CN108027265B | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 山本卓央;星加浩昭;余语孝之;三木崇裕;细川丈夫;矶谷有毅 | 申请(专利权)人: | 日立汽车系统株式会社 |
主分类号: | G01F1/684 | 分类号: | G01F1/684;G01F1/68 |
代理公司: | 11322 北京尚诚知识产权代理有限公司 | 代理人: | 龙淳;梁霄颖 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供物理量检测装置,其通过电路板上的部件配置优化,减少来自同一板上安装的其他部件的传热,提高吸气温度检测元件的计测精度。本发明的物理量检测装置(300)具有1个以上的吸气温度检测(具有该功能的)元件(422、453),且具有处理电信号的电路板(400)。其特征在于,是具有吸气温度量检测元件(422、453)和具有最大发热量的电源稳压器(41)安装于同一电路板(400)的结构。吸气温度检测元件(422、453)与电源稳压器(41)相比配置在空气流上游部。 | ||
搜索关键词: | 物理量 检测 装置 | ||
【主权项】:
1.一种具有一 个以上的吸气温度检测元件、且具有处理电信号的电路板的物理量检测装置,其特征在于:/n所述一 个以上的吸气温度量检测元件和具有最大发热量的部件安装于相同的所述电路板,/n所述一 个以上的吸气温度检测元件配置于所述电路板的一侧的面,所述具有最大发热量的部件配置于所述电路板的另一侧的面,/n所述一个以上的吸气温度检测元件与所述具有最大发热量的部件相比配置在空气流上游部。/n
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