[发明专利]车载用电源装置及其控制方法有效
申请号: | 201680054407.X | 申请日: | 2016-09-07 |
公开(公告)号: | CN108028542B | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 安则裕通 | 申请(专利权)人: | 株式会社自动网络技术研究所;住友电装株式会社;住友电气工业株式会社 |
主分类号: | H02J7/14 | 分类号: | H02J7/14;B60R16/033;H02J7/00 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 高培培;车文 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 提供一种在发生主电池侧的故障、副电池侧的故障中的任一方的情况下都在避免过电流的产生的同时向外部的负载供电的技术。车载用电源装置均具备车载用的主电池和副电池以及两个继电器。一方的继电器经由另一方的继电器连接于主电池,在另一方的继电器从闭合状态向开路状态转变之后过电流流经时,一方的继电器从闭合状态向开路状态转变。另一方的继电器在过电流流经它时,从闭合状态向开路状态转变。副电池经由两个继电器连接于主电池。主供电路径绕过两个继电器而将主电池连接于备份负载。副供电路径经由上述一方的继电器而将副电池与备份负载连接。 | ||
搜索关键词: | 车载 用电 装置 及其 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种车载用电源装置,具备:车载用的主电池;第一开关,当过电流流经时,从接通向断开转变;第二开关,经由所述第一开关连接于所述主电池,在所述第一开关从接通向断开转变之后过电流流经时,从接通向断开转变;车载用的副电池,经由所述第一开关以及所述第二开关连接于所述主电池;主供电路径,绕过所述第一开关以及所述第二开关而将所述主电池连接于负载;以及副供电路径,经由所述第二开关而将所述副电池连接于所述负载。
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