[发明专利]冲击设备有效
申请号: | 201680056274.X | 申请日: | 2016-09-29 |
公开(公告)号: | CN108026756B | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 杰伦·莱尔·麦克米伦 | 申请(专利权)人: | 杰伦·莱尔·麦克米伦 |
主分类号: | E21B1/14 | 分类号: | E21B1/14;E21B4/10;E21B6/06;E21B7/24;E21B31/107;E02D7/02;E02D7/26;B25D11/04;B25D11/10;B25D16/00 |
代理公司: | 北京锺维联合知识产权代理有限公司 11579 | 代理人: | 罗银燕 |
地址: | 新西兰坎*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种冲击设备其包括:‑输入侧;‑输出侧;‑至少一个驱动传送器;‑驱动传送器路径;‑冲击碰撞器;以及‑冲击砧;其中:驱动传送器路径是围绕冲击设备的纵轴的圆周路径;‑驱动传送器路径包括至少一个齿部,该齿部包括提升部以及引导部;‑至少一个齿部基本上是锯齿波的一个波长;‑提升部远离驱动传送器路径的基底部而倾斜;‑引导部是齿部的一部分,其骤然返回到驱动传送器路径的基底部;‑输入侧旋转地从冲击碰撞器隔离;‑冲击砧附接至输出侧,或者形成输出测的一部分;‑冲击碰撞器包括碰撞端以及力输入端,碰撞端以及力输入端是纵向冲击碰撞器的相对的末端;以及‑碰撞端面对冲击砧;使得当使用且输出部可自由旋转时,至少一个驱动传送器以及驱动传送器路径被配置为协同作用以将输入侧的旋转运动转移到输出侧;以及‑当使用且输出侧可能存在受限制的旋转或者不旋转时,至少一个驱动传送器以及驱动传送器路径被配置为协同作用以增加、保持或者降低冲击碰撞器与冲击砧之间的距离;其中至少一个驱动传送器以及驱动传送器路径被配置为协同作用以接受来自输入侧的旋转运动,并且将冲击运动和/或旋转运动传送到输出侧。 | ||
搜索关键词: | 冲击 设备 | ||
【主权项】:
1.一种冲击设备,其包括:-输入侧;-输出侧;-至少一个驱动传送器;-驱动传送器路径;-冲击碰撞器;以及-冲击砧;其中:-所述驱动传送器路径是围绕所述冲击设备的纵轴的圆周路径;-所述驱动传送器路径包括至少一个齿部,所述至少一个齿部包括提升部以及引导部;-所述至少一个齿部基本上是锯齿波的一个波长;-所述提升部远离所述驱动传送器路径的基底部而倾斜;-引导部是所述齿部的一部,所述引导部骤然返回到所述驱动传送器路径的基底部;-所述输入侧从所述冲击碰撞器旋转地隔离;-所述冲击砧附接至所述输出侧,或者形成所述输出侧的一部分;-所述冲击碰撞器包括碰撞端以及力输入端,所述碰撞端以及所述力输入端是所述冲击碰撞器的纵向相对的末端;以及-所述碰撞端面对所述冲击砧;从而:-当处于使用中并且所述输出部能够自由旋转时,所述至少一个驱动传送器以及所述驱动传送器路径被配置为协同作用以将所述输入侧的所述旋转运动转移到所述输出侧;以及-当处于使用中并且所述输出侧可能存在受限制的旋转或者不旋转时,所述至少一个驱动传送器以及所述驱动传送器路径被配置为协同作用以增加、保持或者降低所述冲击碰撞器与所述冲击砧之间的距离;其中所述至少一个驱动传送器以及所述驱动传送器路径被配置为协同作用以从所述输入侧接受旋转运动,并且将冲击和/或旋转运动传送到所述输出侧。
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