[发明专利]燃料泵壳体有效
申请号: | 201680056834.1 | 申请日: | 2016-09-06 |
公开(公告)号: | CN108138727B | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | M·费尔贝恩;P·F·加兰德;T·佩德利 | 申请(专利权)人: | 德尔福知识产权有限公司 |
主分类号: | F02M59/44 | 分类号: | F02M59/44;F02M59/46;F04B11/00;F04B53/16 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 王小东 |
地址: | 巴巴多斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 根据本发明的第一方案,提供了一种用于在车辆发动机中的共轨燃料喷射系统的燃料泵中使用的燃料泵壳体,燃料泵壳体包括泵送室和钻孔,钻孔在开口处相交泵送室,其中,泵送室基本上为球形,其中,钻孔在逐渐增大直径的过渡区域过渡到泵送室中,并且其中,过渡区域和球形泵送室被配置成使得当燃料泵壳体处于使用时,燃料泵壳体中的峰值应力位于离开开口的位置处。 | ||
搜索关键词: | 燃料 壳体 | ||
【主权项】:
一种用于在车辆发动机中的共轨燃料喷射系统的燃料泵中使用的燃料泵壳体(30),所述燃料泵壳体包括:泵送室(32),该泵送室(32)用于接收加压燃料;和钻孔(34),该钻孔(34)在开口(33)处与所述泵送室(32)相交,其中,所述泵送室(32)基本上是球形的,其中,所述钻孔(34)在逐渐增大直径的过渡区域(48)处过渡到所述泵送室(32)中,并且其中,所述过渡区域(48)和球形的所述泵送室(32)配置成使得当所述燃料泵壳体(30)在使用中时,所述燃料泵壳体(30)中的峰值应力处于离开所述开口(33)的位置。
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