[发明专利]旋转体及使用该旋转体的动力传递装置以及旋转体的制造方法有效
| 申请号： | 201680058752.0 | 申请日： | 2016-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN108138930B | 公开（公告）日： | 2021-06-01 |
| 发明（设计）人： | 大村纯;小野光司 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F16H48/08 | 分类号： | F16H48/08;F16C3/02;F16D1/06;F16H48/38 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 陈伟;李文屿 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 作为旋转体的驱动轴(7)包括与侧面齿轮(14)卡合的卡合部(7c)、和差速器壳(9)所抵接的滑动部(7b)。在卡合部(7c)设有多个卡合槽(15)。侧面齿轮(14)卡合于卡合槽(15)，在卡合部(7c)，在旋转轴线(L1)方向上对应于驱动轴(7)与差速器壳(9)之间的位置设有小径部(15d)，小径部(15d)的外径设定为小于滑动部(7b)的外径。 | ||
| 搜索关键词： | 旋转体 使用 动力 传递 装置 以及 制造 方法 | ||
【主权项】：
一种旋转体，所述旋转体配置于原动机与车轮之间的动力传递路径上，所述旋转体的特征在于，所述旋转体包括：卡合部，其位于所述旋转体的旋转轴线方向的一侧，在外周刻设有卡合槽；以及滑动部，其位于所述旋转轴线方向的另一侧，能够相对于所述旋转体相对旋转的抵接构件以能够滑动的方式抵接于所述滑动部，所述旋转体被配置成：所述滑动部在所述动力传递路径上位于比所述卡合部更靠所述车轮侧，所述卡合槽沿所述旋转轴线方向延伸，在周向上隔开间隔地形成有多个所述卡合槽，在所述卡合部设有小径部，所述小径部在所述旋转轴线方向上、位于比所述卡合槽的所述另一侧的端部即另一端更靠所述一侧，所述小径部的外径设定为小于所述滑动部的外径。
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