[发明专利]具有维护开口的次级线圈单元有效
| 申请号： | 201680059386.0 | 申请日： | 2016-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN108136927B | 公开（公告）日： | 2021-11-09 |
| 发明（设计）人： | J·克拉默;H·科尼格 | 申请（专利权）人： | 宝马股份公司 |
| 主分类号： | B60L53/12 | 分类号： | B60L53/12 |
| 代理公司： | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人： | 张立国 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于车辆(100)的次级线圈单元(210)。次级线圈单元(210)包括具有盖(301)的壳体，所述盖能从壳体移除。此外，次级线圈单元(210)包括设置在壳体中的围绕芯区域(221)的次级线圈(121)。盖(301)和壳体构成为，使得通过将盖(301)从壳体移除而在芯区域(221)中产生穿过次级线圈单元(210)的开口，所述开口构成为，使得在次级线圈单元(210)的安装状态下开口能实现至在车辆(100)底部的被次级线圈单元(210)覆盖的区域上的一个或多个部件(202)的通道。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 维护 开口 次级线圈 单元 | ||
【主权项】：
用于车辆(100)的次级线圈单元(210)，其中，所述次级线圈单元(210)包括：——具有盖(301)的壳体(211、212)，所述盖能从壳体(211、212)移除；和——设置在壳体(211、212)中的围绕芯区域(221)的次级线圈(121)；其中，盖(301)和壳体(211、212)构成为，使得通过将盖(301)从壳体(211、212)移除而在芯区域(221)中产生穿过次级线圈单元(210)的开口。
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