[发明专利]控制电变桨电机的转矩性能的方法、电变桨控制系统及其使用有效

专利信息
申请号: 201680059590.2 申请日: 2016-09-13
公开(公告)号: CN108138748B 公开(公告)日: 2019-10-22
发明(设计)人: J·汤姆森;C·尼尔森;T·容诺夫;J·丹尼尔森 申请(专利权)人: 丹控有限公司
主分类号: F03D7/02 分类号: F03D7/02;F03D7/04
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人: 陆文超;肖冰滨
地址: 丹麦*** 国省代码: 丹麦;DK
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摘要: 用于控制电变桨电机(1)的转矩性能的方法。控制系统(2)包括控制转子叶片的桨距角的第一单元(3)、将电机(1)转速的实际速度Sa与参考速度Sr进行比较的第二单元(7)。第二单元(7)控制电机(1)转速,第三单元(10)调节电机(1)。控制系统(2)包括第一过载设备(13)和第二过载设备(14)。第二过载设备(14)接收误差‑速度信号Se,误差‑速度信号Se是Sr和第二单元(7)记录的Sa之间的差。第二过载单元(14)将最大允许速度值Smax与Se进行比较,以及第二过载设备(14)向电机(1)发送信号以用于调节转矩性能。
搜索关键词: 过载 转矩 电机 变桨电机 控制系统 速度信号 变桨控制系统 发送信号 控制电机 转子叶片 桨距角 参考 记录
【主权项】:
1.用于控制在包括电变桨控制系统(2)的系统中的电变桨电机(1)的转矩性能的方法,所述变桨电机(1)控制涡轮叶片,所述变桨控制系统(2)包括:‑第一单元(3),将所述涡轮叶片的实际桨距角Pa与所接收的参考桨距角Pr进行比较,所述Pa值由解析器(5)接收并寄存,以及所述第一单元(3)还根据所接收的桨距角值来调节所述涡轮叶片的桨距角,‑在所述第一单元之后电连接的第二单元(7),所述第二单元(7)将所述电机(1)的转速的实际速度Sa与从所述第一单元(3)接收的参考速度Sr进行比较,所述解析器(5)测量并计算所述实际速度Sa,该实际速度Sa被发送至所述第二单元(7),以及所述第二单元(7)根据所接收的速度值来调节所述电机(1)的所述转速,‑在所述第二单元(7)之后电连接的第三单元(10),该第三单元(10)将所述电机(1)的参考转矩Tr与所述电机(1)的实际转矩Ta进行比较,所述参考转矩Tr被从所述第二单元(7)接收,所述第三单元(10)还根据所接收的转矩参考来调节所述电机(1)的所述转矩性能;所述控制系统(2)还包括在所述第三单元(12)和所述电机(1)之间的第一过载单元(13),其特征在于:‑所述控制系统(2)还包括第二过载单元(14),所述第二过载单元(14)接收信号,该信号是Sr和所述第二单元(7)寄存的Sa之间的差,所述信号表示为误差‑速度‑信号Se,‑所述第二过载单元(14)将Se与最大允许速度值Smax进行比较,并且所述第二过载单元(14)向所述电机(1)发送信号以用于调节所述电机的所述转矩性能,所述信号是Se的值的函数。
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