[发明专利]可变几何结构排气管道有效
申请号: | 201680059944.3 | 申请日: | 2016-09-30 |
公开(公告)号: | CN108138621B | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
发明(设计)人: | 塞缪尔·约翰逊;米哈伊·奇鲁塔;约翰·G·比希勒;马修·K·沃尔默丁;安德鲁·J·阿尔伯斯 | 申请(专利权)人: | 康明斯排放处理公司 |
主分类号: | F01N3/05 | 分类号: | F01N3/05;F01N3/035 |
代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人: | 汤慧华;郑霞 |
地址: | 美国印*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种用于减少流体地联接到发动机的排气管道中的还原剂沉积物的方法,包括操作发动机以产生排气。排气被传送到具有初始横截面面积的排气管道中。确定对应于进入排气管道的排气的初始流动速度的初始流率。排气的初始流率基于发动机的运行状况增大或减小,并且由此排气的初始流动速度基于发动机的运行状况增大或减小。将排气的初始流率与预定阈值进行比较。如果排气的初始流率低于预定阈值,则减小排气管道的横截面面积。横截面面积的减小导致排气具有大于初始流动速度的调节的流动速度。 | ||
搜索关键词: | 排气 排气管道 减小 流率 发动机 运行状况 流动 还原剂沉积物 可变几何结构 流体 | ||
【主权项】:
1.一种用于减少排气管道中的还原剂沉积物的方法,所述排气管道流体地联接到发动机,所述方法包括:操作所述发动机以产生排气;将所述排气传送到所述排气管道中,其中所述排气管道具有初始横截面面积并且包括具有多个相应的横截面面积的多个通道,所述多个通道中的每一个界定在所述排气管道内并被构造成允许所述排气的至少一部分通过其中,所述排气管道的所述初始横截面面积对应于所述多个通道中的每个通道的横截面面积的总和;通过解译来自定位成靠近所述排气管道的入口的流率传感器的输出信号,确定进入所述排气管道的所述排气的初始流率,所述初始流率对应于进入所述排气管道的所述排气的初始流动速度,其中所述排气的所述初始流率基于所述发动机的运行状况增大或减小,并且由此所述排气的所述初始流动速度基于所述发动机的运行状况增大或减小;将所述排气的所述初始流率与预定阈值进行比较;如果所述排气的所述初始流率低于所述预定阈值,则减小所述排气管道的所述初始横截面面积,所述初始横截面面积的减小导致所述排气具有大于所述初始流动速度的调节的流动速度。
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