[发明专利]用于控制警告模块的方法和设备有效
| 申请号： | 201680061923.5 | 申请日： | 2016-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN108137061B | 公开（公告）日： | 2021-08-13 |
| 发明（设计）人： | A·诺尔;M·克莱因;U·古克尔;M·克拉博特;C·多齐;G·约饶;T·罗饶 | 申请（专利权）人： | 克诺尔商用车制动系统有限公司 |
| 主分类号： | B60W50/14 | 分类号： | B60W50/14;B60W30/09;B60W30/095 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 侯鸣慧 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于基于直到车辆与障碍物碰撞前的预期时长(ttc)来控制警告模块(210)的方法。警告模块(210)被构造为用于产生关于即将触发车辆(110)的自动紧急制动过程以防止碰撞的警告(W)。该方法具有这样的步骤：如果直到碰撞前的预期时长(ttc)小于与所述障碍物(120)的速度(vH)和/或所述车辆(110)相对于所述障碍物(120)的相对速度(vR)相关的边界值函数(101,102)则允许向车辆(110)的驾驶员发出所产生的警告(W)，否则抑制对驾驶员的警告(W)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 警告 模块 方法 设备 | ||
【主权项】：
用于基于直至车辆(110)与障碍物(120)碰撞前的预期时长(ttc)来控制警告模块(210)的方法，其中，所述警告模块(210)被构造为用于产生关于即将触发车辆(110)的自动紧急制动过程以避免碰撞的警告(W)，其特征在于，如果直至碰撞前的所述预期时长(ttc)小于与所述障碍物(120)的速度(vH)和/或所述车辆(110)相对于所述障碍物(120)的相对速度(vR)相关的边界值函数(101,102)，则允许向所述车辆(110)的驾驶员发出所产生的警告(W)，否则抑制对驾驶员的警告(W)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于克诺尔商用车制动系统有限公司，未经克诺尔商用车制动系统有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201680061923.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
