[发明专利]配备有改变压缩比的系统的热力发动机有效
申请号: | 201680062110.8 | 申请日: | 2016-10-03 |
公开(公告)号: | CN108474296B | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 马修·皮欧格姆;朱丽恩·伯杰;拉姆伯特斯·汉德瑞克·德·胡德艾尔;威廉姆-康斯坦特·瓦根胡尔特;桑德尔·瓦格纳尔 | 申请(专利权)人: | 标致雪铁龙汽车股份有限公司;国美科系统股份有限公司 |
主分类号: | F02B75/04 | 分类号: | F02B75/04;F16C3/28 |
代理公司: | 北京旭路知识产权代理有限公司 11567 | 代理人: | 瞿卫军;王莹 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种热力发动机,包括改变所述发动机的压缩比的系统,所述改变压缩比的系统包括:‑可旋转地安装在曲柄销上的至少一个偏心部件(21),所述偏心部件(21)包括与连杆的一端配合的偏心形状的外表面(25)以及至少一个齿圈(28),‑所述偏心部件(21)的角位置的控制装置(31),所述控制装置包括安装在驱动轴(32)上的驱动齿轮(33),所述控制装置(31)还包括至少一个阶梯式中间齿轮(36),所述阶梯式中间齿轮包括各自由齿轮(37,38)形成的至少一个第一阶梯和第二阶梯,所述第一阶梯的齿轮(37)与所述驱动齿轮(33)啮合,且所述第二阶梯的齿轮(38)与所述偏心部件的齿圈(28)啮合。 | ||
搜索关键词: | 配备 改变 压缩比 系统 热力 发动机 | ||
【主权项】:
1.一种尤其是机动车辆的热力发动机,包括改变所述发动机的压缩比的系统(11),所述改变压缩比的系统(11)包括:‑可旋转地安装在曲柄销(13)上的至少一个偏心部件(21),所述偏心部件(21)包括与连杆(26)的一端配合的偏心形状的外表面(25)以及至少一个齿圈(28),‑所述偏心部件(21)的角位置的控制装置(31),所述控制装置包括安装在驱动轴(32)上的驱动齿轮(33),其特征在于,所述控制装置(31)还包括至少一个阶梯式中间齿轮(36),所述阶梯式中间齿轮包括各自由齿轮(37,38)形成的至少一个第一阶梯和第二阶梯,所述第一阶梯的齿轮(37)与所述驱动齿轮(33)啮合,且所述第二阶梯的齿轮(38)与所述偏心部件的齿圈(28)啮合。
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