[发明专利]具有向驱动单元供电的电池模块的集装箱运输车辆有效
| 申请号： | 201680064355.4 | 申请日： | 2016-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN108337882B | 公开（公告）日： | 2021-04-30 |
| 发明（设计）人： | 迈克·黑格瓦尔德;詹尼斯·穆特索卡帕斯;彼得·克恩 | 申请（专利权）人： | 科尼起重机全球公司 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04;B60K1/00;B60P1/64;B62D33/02 |
| 代理公司： | 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 | 代理人： | 韩登营 |
| 地址： | 芬兰*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于集装箱的运输车辆(1)，尤其是用于ISO集装箱的地面无人驾驶的重型运输车辆(1)，其具有用于接收至少一个待运输集装箱的平台(5)，在集装箱被放置在平台(5)上时，所述平台由用于引导所述集装箱的引导元件(5a)限定，还具有驱动单元和用于给所述驱动单元供应电力的电池模块(7)。所述电池模块(7)具有支承框架(7b)和电池(7a)。本发明的目的是改良对应的运输车辆(1)。这通过将电池(7a)设计成锂离子电池，以及将至少一个空调装置(7d)和电池(7a)一起布置在支持框架(7b)中而实现。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 驱动 单元 供电 电池 模块 集装箱 运输 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种用于集装箱的运输车辆(1)，尤其是用于ISO集装箱的地面无人驾驶的重型运输车辆(1)，其具有用于接收至少一个待运输集装箱的平台(5)，在集装箱被放置在平台(5)上时，所述平台由用于引导所述集装箱的引导元件(5a)限定，还具有驱动单元和用于给所述驱动单元供应电力的电池模块(7)，其中包括支承框架(7b)和电池(7a)的电池模块(7)，其特征在于，所述电池(7a)设计成为锂离子电池，并且除所述电池(7a)外，在所述支承框架(7b)中至少设置一个空调装置(7d)。
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