[发明专利]用于可变压缩比发动机的连杆有效
| 申请号： | 201680067232.6 | 申请日： | 2016-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN108474297B | 公开（公告）日： | 2020-10-20 |
| 发明（设计）人： | P·迪里;Y·米厄 | 申请（专利权）人： | MCE5发展公司 |
| 主分类号： | F02B75/04 | 分类号： | F02B75/04 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;韩烁 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种连杆(1)，其长度可变以用于调整发动机的压缩比，其包括：筒状部件(2)，其与连杆(1)的第一端部(E1)刚性连接；活塞(3)，其在筒状部件(2)中可移动，其与连杆的第二端部(E2)刚性连接，并且在筒状部件中限定了第一液压室(4)和第二液压室(5)，所述第一液压室(4)称为“高压”液压室并且能够传输压缩力，所述第二液压室(5)称为“低压”液压室并且能够传输拉伸力；至少一个管(6)，其被校准以使流体能够在低压室(5)与高压室(4)之间流动；以及复位装置(7)，其使连杆恢复至其标称长度。所述连杆(1)的特征在于，低压液压室(5)和高压液压室(4)的截面相等。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 可变 压缩比 发动机 连杆 | ||
【主权项】：
1.一种连杆(1)，其长度能够变化以用于调整发动机的压缩比，该连杆(1)具有标称长度，并且能够在其纵向轴线的方向上受到拉伸力和压缩力，所述连杆包括以下部件：‑筒状部件(2)，其与连杆(1)的第一端部(E1)刚性连接；‑活塞(3)，其在所述筒状部件(2)中能够移动，并与连杆的第二端部(E2)刚性连接，所述活塞(3)在筒状部件中限定了第一液压室(4)和第二液压室(5)；所述第一液压室(4)称为“高压”液压室，其能够传输压缩力；而所述第二液压室(5)称为“低压”液压室，其能够传输拉伸力；‑至少一个管(6；6a、6b)，其被校准以使液压流体能够在所述低压室(5)与所述高压室(4)之间流动；‑机械复位装置(7)，其用于使所述连杆恢复至其标称长度；其特征在于，低压液压室(5)和高压液压室(4)具有等同截面。
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