[发明专利]内燃机的调节装置有效
| 申请号： | 201680068373.X | 申请日： | 2016-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN108431394B | 公开（公告）日： | 2020-11-24 |
| 发明（设计）人： | D.维尔科滕;M.弗伦德;C.维吉尔德;A.库斯克;F.A.索默霍夫;J.克默林;H.金德尔;V.斯米尔贾诺夫斯基;H.弗里德里克斯 | 申请（专利权）人： | 皮尔伯格有限责任公司;福特-沃克有限责任公司 |
| 主分类号： | F02M26/16 | 分类号： | F02M26/16;F02M26/21;F02M26/64;F02M26/70;F02M26/06;F02D9/10;F02D9/02 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 李萌 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于内燃机的调节装置，具有进气管路(12)、接入进气管路(12)的废气再循环管路(16)、其中构造有进气管路(12)和废气再循环管路(16)的壳体(10)，用作转动轴线(30)的轴件(28)，在该轴件上偏心地支承有调节体(36)，轴件垂直于进气管路(12)和废气再循环管路(16)的中轴线地布置，其中，在进气管路(12)在废气再循环管路(16)的接口上游至少被节流时所处的第一终端位置中该调节体(36)的第一表面(44)的法向矢量指向该进气管路(12)的上游侧；而在废气再循环管路(16)被关闭的第二终端位置中调节体(36)的第二表面(50)的法向矢量指向废气再循环管路(16)。其缺点在于废气的导入干扰流动且导致凝结物增加和流动阻力增加。为解决该问题按照本发明建议在该第二表面(50)上构造有导引肋件(52)，在废气再循环管路(16)打开时废气流沿导引肋件流入进气管路(12)。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 调节 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于内燃机的调节装置，其具有进气管路(12)、接入进气管路(12)的废气再循环管路(16)、壳体(10)，所述壳体中构造有所述进气管路(12)和所述废气再循环管路(16)，用作转动轴线(30)的轴件(28)，在所述轴件上偏心地支承有调节体(36)，所述轴件垂直于所述进气管路(12)和所述废气再循环管路(16)的中轴线地布置，其中，在第一终端位置中所述调节体(36)的第一表面(44)的法向矢量指向所述进气管路(12)的上游侧，在所述第一终端位置中所述进气管路(12)在废气再循环管路(16)的接口的上游至少被节流；并且在第二终端位置中所述调节体(36)的第二表面(50)的法向矢量指向所述废气再循环管路(16)，在所述第二终端位置中所述废气再循环管路(16)被关闭，其特征在于，在所述第二表面(50)上构造有导引肋件(52)，在所述废气再循环管路(16)打开的情况下废气流沿导引肋件流入所述进气管路(12)。
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