[发明专利]用于伸出和缩回水陆两用车的可缩回的轮组件的高速致动系统、设备以及方法在审
| 申请号： | 201680072505.6 | 申请日： | 2016-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN108367647A | 公开（公告）日： | 2018-08-03 |
| 发明（设计）人： | A·T·吉布斯;S·J·朗迪尔 | 申请（专利权）人： | 吉布斯技术有限公司 |
| 主分类号： | B60F3/00 | 分类号： | B60F3/00 |
| 代理公司： | 北京北翔知识产权代理有限公司 11285 | 代理人： | 郑建晖;陈璐 |
| 地址： | 英国沃*** | 国省代码： | 英国;GB |
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| 摘要： | 参考图3，本发明提供了一种用于伸出和缩回水陆两用车的可缩回的轮和/或履带驱动组件的高速致动系统。所述高速致动系统包括：一个致动器；至少一个可缩回的轮和/或履带驱动组件，其包括至少一个轮和/或履带驱动，所述至少一个轮和/或履带驱动直接地或间接地由一个悬架组件支撑并且能够在伸出位置和缩回位置之间移动；一个能量源，用于向所述致动器提供功率以缩回或伸出所述至少一个可缩回的轮和/或履带驱动组件；以及一个控制器。所述控制器在量上控制由所述能量源向所述致动器提供的功率，使得使所述至少一个可缩回的轮和/或履带驱动组件从伸出位置缩回到缩回位置或使所述至少一个可缩回的轮和/或履带驱动组件从缩回位置伸出到伸出位置的致动时间小于5秒。本发明还提供了一种包括所述高速致动系统的设备和/或水陆两用车，以及一种高速致动方法。 | ||
| 搜索关键词： | 履带驱动 可缩回 致动系统 水陆两用车 伸出位置 缩回位置 缩回 致动器 伸出 控制器 能量源 致动 悬架组件 轮组件 移动 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种用于伸出和缩回水陆两用车的可缩回的轮和/或履带驱动组件的高速致动系统，所述高速致动系统包括：一个致动器；至少一个可缩回的轮和/或履带驱动组件，包括至少一个轮和/或履带驱动，所述至少一个轮和/或履带驱动直接地或间接地由一个悬架组件支撑并且能够在伸出位置和缩回位置之间移动；一个能量源，用于向所述致动器提供功率以缩回或伸出所述至少一个可缩回的轮和/或履带驱动组件；以及一个控制器，其中：所述控制器在量上控制由所述能量源向所述致动器提供的功率，使得使所述至少一个可缩回的轮和/或履带驱动组件从伸出位置缩回到缩回位置或使所述至少一个可缩回的轮和/或履带驱动组件从缩回位置伸出到伸出位置的致动时间小于5秒。
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