[发明专利]涡轮发动机或航空器的电动离心式压缩机

摘要

本发明涉及一种特别用于涡轮发动机或航空器的电动离心式压缩机(10)，该压缩机包括电动马达，电动马达的定子由壳体(12)支撑并且电动马达的转子包括安装在所述壳体内部的轴，轴驱动离心式压缩机叶轮(44)，所述壳体具有双壳层并且包括两个基本上圆柱形的同轴的壳层，所述壳层围绕所述发动机延伸并且所述壳层在它们之间限定出适合于第一冷却空气流(66)流动穿过的环形部段，该环形部段的一个入口位于所述轴的第一纵向端部处并且该环形部段的出口连接至所述轴的第二纵向端部，轴支撑所述离形式压缩机叶轮。本发明的特征在于，压缩机包括用于在所述离心式压缩机叶轮的出口处收集第二空气流(72)的装置(J)、用于将所述第二空气流沿着所述轴引导至所述第一端部的装置、以及用于将所述第二空气流(78)排出所述壳体以防止所述第二空气流与所述第一空气流混合的装置(74，76)。

主权项

1.电动离心式压缩机(10)，特别是用于涡轮发动机或航空器的电动离心式压缩机，包括电动马达(14)，所述电动马达的定子(32)由壳体(12)支撑并且所述电动马达的转子(34)包括安装在所述壳体内部的轴(38)，所述轴驱动离心式压缩机叶轮(44)，所述壳体具有双壳层并且包括两个基本上圆柱形的同轴的壳层(12a，12b)，所述壳层围绕所述发动机延伸并且所述壳层在它们之间限定出适合于第一冷却空气流(66)流通的环形流动路径(30)，所述环形流动路径的一个入口位于所述轴的第一纵向端部处并且所述环形流动路径的出口连接至所述轴的第二纵向端部，所述轴支撑所述离心式压缩机叶轮，其特征在于，所述压缩机包括用于在所述离心式压缩机叶轮的出口处收集第二空气流(72)的装置(J)、用于将所述第二空气流沿着所述轴引导至所述第一端部的装置、以及用于将所述第二空气流(78)排出所述壳体以防止所述第二空气流与所述第一空气流混合的装置(74，76)。