[发明专利]桥组件

摘要

桥组件，包括：桥外壳中的锁定差速器组件，具有差速器输入构件、第一和第二差速器输出构件、联接至第二差速器输出构件的第一离合器爪和不可旋转但轴向能滑动地联接至差速器输入构件的第二离合器爪、可移动构件及离合器拨叉，差速器输入构件及第一和第二差速器输出构件围绕旋转轴线能旋转，第二离合器爪在接合第一离合器爪的第一位置与脱离第一离合器爪的第二位置之间能移动，可移动构件限定离合器拨叉沟槽且在将第二离合器爪物理定位在第一位置的第三位置与允许第二离合器爪移动至第二位置的第四位置之间移动，离合器拨叉接收在离合器拨叉沟槽中；及联接至桥外壳并接合离合器拨叉的引导销，配置为沿与旋转轴线平行的期望移动路径引导离合器拨叉。

主权项

1.一种桥组件，包括：差速器组件，具有限定一对轴承孔的差速器壳体；桥外壳，具有载架结构和盖，所述载架结构是具有载架部分、第一桥管部分和第二桥管部分的单个一体且整体形成的部件，所述载架部分限定盖法兰、差速器腔和穿过所述盖法兰的与所述差速器腔相交的开口，所述开口被定尺寸以穿过所述开口接收所述差速器组件，所述差速器被接收在所述差速器腔中，所述第一桥管部分从所述载架部分的第一侧横向延伸并具有与所述差速器腔相交的第一轴腔，所述第二桥管部分从与所述载架部分的所述第一侧相反的所述载架部分的第二侧横向延伸，所述第二桥管部分具有与所述差速器腔相交的第二轴腔，所述盖被联接至所述载架结构以至少大体上封闭所述开口；一对差速器轴承，所述差速器轴承中的每个被接收到形成在所述差速器壳体中的所述轴承孔中的相应一个内；一对轴承调节器，所述轴承调节器中的每个能被螺纹联接至所述载架部分上的相关的螺纹区段并在与所述差速器载架相反的一侧上接合所述差速器轴承中的相关一个；其中所述载架部分在所述螺纹区段之间横向延伸，并且其中所述第一桥管部分和所述第二桥管部分中的至少一个具有大于所述载架部分的长度的两倍的长度。