[发明专利]防滑钉轮胎以及防滑钉轮胎的胎面的用于形成顶部橡胶层的橡胶和用于形成基部橡胶层的橡胶的选择方法有效
| 申请号： | 201680074099.7 | 申请日： | 2016-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN108473001B | 公开（公告）日： | 2020-03-03 |
| 发明（设计）人： | 伊藤智明 | 申请（专利权）人： | 株式会社普利司通 |
| 主分类号： | B60C11/16 | 分类号： | B60C11/16;B60C11/00 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 刘新宇;张会华 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明的目的在于提供一种防滑钉轮胎等，利用该防滑钉轮胎能够长时间地保持诸如边缘性能和抗防滑钉脱落性能等的性能。为此，提供一种如下的防滑钉轮胎，其具有在防滑钉的销部从胎面的表面突出的情况下通过安装孔安装防滑钉的结构，并且其特征在于胎面的用于形成顶部橡胶层的橡胶和用于形成基部橡胶层的橡胶是满足以下评价式(1)的橡胶：0.5≤防滑钉的磨耗量/顶部橡胶层的橡胶的磨耗量＝k×(基部橡胶层的橡胶的室温时的弹性模量×顶部橡胶层的橡胶的室温时的弹性模量)≤1.5…(1)。这里，防滑钉的磨耗量＝防滑钉的磨耗前的高度‑防滑钉的磨耗后的高度，顶部橡胶层的橡胶的磨耗量＝胎面的磨耗前的层厚‑胎面的磨耗后的层厚，并且k为常数。 | ||
| 搜索关键词： | 防滑 轮胎 以及 用于 形成 顶部 橡胶 基部 选择 方法 | ||
【主权项】：
1.一种防滑钉轮胎，所述防滑钉轮胎在胎面的表面侧形成有用于安装防滑钉的安装孔并且所述防滑钉轮胎包括安装在该轮胎的安装孔内的防滑钉，胎面包括形成胎面的表面层的顶部橡胶层和定位成在顶部橡胶层的轮胎径向内侧与顶部橡胶层邻接的基部橡胶层，各防滑钉均具有主体部、布置于主体部的沿着中心轴线的方向的一端处的销部和布置于主体部的沿着中心轴线的方向的另一端处的凸缘部，安装于安装孔的防滑钉的销部从胎面的表面突出，其中，胎面的形成顶部橡胶层的橡胶和形成基部橡胶层的橡胶满足以下评价式(1)：0.5≤防滑钉的磨耗量/顶部橡胶层的橡胶的磨耗量＝k×(基部橡胶层的橡胶的室温时的弹性模量×顶部橡胶层的橡胶的室温时的弹性模量)≤1.5…(1)其中防滑钉的磨耗量＝防滑钉的磨耗前的高度‑防滑钉的磨耗后的高度，顶部橡胶层的橡胶的磨耗量＝胎面的磨耗前的层厚‑胎面的磨耗后的层厚，并且k为常数。
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