[发明专利]固体氧化物型燃料电池系统、固体氧化物型燃料电池系统的控制方法有效
| 申请号： | 201680076270.8 | 申请日： | 2016-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN108604693B | 公开（公告）日： | 2020-06-23 |
| 发明（设计）人： | 山崎哲史;矢口竜也;盐见岳史 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/04228 | 分类号： | H01M8/04228;H01M8/04;H01M8/04303;H01M8/12 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 刘新宇 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明的固体氧化物型燃料电池系统具备：固体氧化物型的燃料电池；燃烧器，其配置于燃料电池的阴极气体供给线路；燃料供给部，其向燃烧器供给燃料；以及阴极气体供给部，其向阴极气体供给线路供给阴极气体。具备停止控制部，该停止控制部进行以下控制来作为燃料电池的停止控制：使来自阴极气体供给部的阴极气体供给量为规定量；以及从燃料供给部供给与阴极气体供给量对应的供给量的燃料。 | ||
| 搜索关键词： | 固体 氧化物 燃料电池 系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种固体氧化物型燃料电池系统，具备：固体氧化物型的燃料电池；燃烧器，其配置于所述燃料电池的阴极气体供给线路；燃料供给部，其向所述燃烧器供给燃料；以及阴极气体供给部，其向所述阴极气体供给线路供给阴极气体，所述固体氧化物型燃料电池系统还具备停止控制部，该停止控制部进行以下控制来作为所述燃料电池的停止控制：使来自所述阴极气体供给部的阴极气体供给量为规定量的控制；以及从所述燃料供给部供给与所述阴极气体供给量对应的供给量的所述燃料的控制。
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