[发明专利]燃料电池系统及其控制方法有效
申请号: | 201680076289.2 | 申请日: | 2016-11-14 |
公开(公告)号: | CN108432016B | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 矢口竜也 | 申请(专利权)人: | 日产自动车株式会社 |
主分类号: | H01M8/04228 | 分类号: | H01M8/04228;H01M8/04303;H01M8/04;H01M8/04225;H01M8/04302 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 提供一种燃料电池系统,该燃料电池系统具备:燃料电池;燃烧器,其使燃料和氧化气体燃烧,向燃料电池的阴极入口供给燃烧气体;燃烧燃料供给装置,其向燃烧器供给燃料;燃烧氧化气体供给装置,其向燃烧器供给氧化气体;阳极排出气体排出通路,其从燃料电池的阳极出口排出阳极排出气体;阴极排出气体排出通路,其从燃料电池的阴极出口排出阴极排出气体;以及控制器,其对燃烧燃料供给装置向燃烧器的燃料的供给以及燃烧氧化气体供给装置向燃烧器的氧化气体的供给进行控制;其中,控制器具有要求停止后燃烧器供给控制部,在要求燃料电池系统停止后,由该要求停止后燃烧器供给控制部执行向燃烧器的燃料的供给和氧化气体的供给。 | ||
搜索关键词: | 燃料电池 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种燃料电池系统,具备:燃料电池;燃烧器,其使燃料和氧化气体燃烧,向所述燃料电池的阴极入口供给燃烧气体;燃烧燃料供给装置,其向所述燃烧器供给燃料;燃烧氧化气体供给装置,其向所述燃烧器供给氧化气体;阳极排出气体排出通路,其从所述燃料电池的阳极出口排出阳极排出气体;阴极排出气体排出通路,其从所述燃料电池的阴极出口排出阴极排出气体;以及控制器,其对所述燃烧燃料供给装置向所述燃烧器的燃料的供给以及所述燃烧氧化气体供给装置向所述燃烧器的氧化气体的供给进行控制,其中,所述控制器具有要求停止后燃烧器供给控制部,在要求停止所述燃料电池系统后,由该要求停止后燃烧器供给控制部执行向所述燃烧器的燃料的供给和氧化气体的供给。
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