[发明专利]传动设备在审
申请号: | 201680076328.9 | 申请日: | 2016-10-18 |
公开(公告)号: | CN108431460A | 公开(公告)日: | 2018-08-21 |
发明(设计)人: | K·赫克巴赫;B·科皮茨;B·齐格勒;T·舒斯特;L·鲁贝;J·维特豪斯;J·库纳特;T·斯塔克;J·巴利;T·格拉斯 | 申请(专利权)人: | 戴姆勒股份公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16H41/30 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 刘丹;吴鹏 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种特别是用于汽车(44)的传动设备以及一种具有该传动设备的汽车(44),所述传动设备包括至少一个变矩器(26),其具有至少一个第一构件(10)和第二构件(12),它们以彼此能相对转动的方式布置并且其中至少一个设置为将动力装置(14)提供的功率传递到驱动轮(16),其中所述第一构件(10)和所述第二构件(12)至少部分地构成向心泵(18),该向心泵设置为将用于冷却的工作介质供应到冷却系统(20)。 | ||
搜索关键词: | 传动设备 第二构件 向心泵 动力装置 工作介质 功率传递 冷却系统 变矩器 驱动轮 汽车 冷却 | ||
【主权项】:
1.一种用于汽车(44)的传动设备,包括至少一个变矩器(26),所述至少一个变矩器至少具有第一构件(10)和第二构件(12),所述第一构件与所述第二构件以彼此能相对转动的方式布置并且所述第一构件与所述第二构件中的至少一个设置为将动力装置(14)提供的功率传递到驱动轮(16),其特征在于,所述第一构件(10)和所述第二构件(12)至少部分地构成向心泵(18),所述向心泵设置为将用于冷却的工作介质供应到冷却系统(20)。
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