[发明专利]排气涡轮增压器的喘振避免控制方法、喘振避免控制装置在审
| 申请号： | 201680076419.2 | 申请日： | 2016-03-08 |
| 公开（公告）号： | CN108699951A | 公开（公告）日： | 2018-10-23 |
| 发明（设计）人： | 佐瀬辽;八幡直树 | 申请（专利权）人： | 三菱重工发动机和增压器株式会社 |
| 主分类号： | F02B37/12 | 分类号： | F02B37/12;F02B39/16 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 岳雪兰 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 提供一种排气涡轮增压器的喘振避免控制方法，该排气涡轮增压器具有通过来自发动机的排气进行旋转的涡轮及由涡轮驱动进行旋转的压缩机，通过在全开至全闭之间控制能够对压缩机的工作点进行调节的操作装置的开度，避免排气涡轮增压器的喘振，其中，具备：喘振探测步骤，在每个规定定时判定压缩机的工作点是否位于喘振工作区域；喘振避免开度算出步骤，算出使在喘振探测步骤中被判定为位于喘振工作区域的压缩机的工作点移动到喘振工作区域外所需的操作装置的喘振避免开度；校正开度算出步骤，基于在喘振探测步骤中被判定为位于喘振工作区域的压缩机的工作点的移动速度，算出操作装置的校正开度；开度指令值算出步骤，基于喘振避免开度和校正开度，算出操作装置的开度指令值。 | ||
| 搜索关键词： | 喘振 开度 压缩机 排气涡轮增压器 操作装置 工作区域 工作点 校正 判定 探测 指令 控制装置 涡轮驱动 涡轮 移动 排气 全闭 全开 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种排气涡轮增压器的喘振避免控制方法，该排气涡轮增压器具有通过来自发动机的排气进行旋转的涡轮及由所述涡轮驱动进行旋转的压缩机，通过在全开至全闭之间控制能够对所述压缩机的工作点进行调节的操作装置的开度，避免所述排气涡轮增压器的喘振，其特征在于，具备：喘振探测步骤，在每个规定定时判定所述压缩机的工作点是否位于喘振工作区域；喘振避免开度算出步骤，算出使在所述喘振探测步骤中被判定为位于所述喘振工作区域的所述压缩机的工作点移动到所述喘振工作区域外所需的所述操作装置的喘振避免开度；校正开度算出步骤，基于在所述喘振探测步骤中被判定为位于所述喘振工作区域的所述压缩机的工作点的移动速度，算出所述操作装置的校正开度；开度指令值算出步骤，基于所述喘振避免开度和所述校正开度，算出所述操作装置的开度指令值。
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