[发明专利]用于无级变速器的液压可调带轮装置及其操作方法

摘要

液压可调带轮装置(24)在带轮轴(10)上具有两个轮盘(12、13)。一个带轮轮盘(13)借助于所述带轮(24)的活塞/缸组件(15、16)并且通过以带有径向间隙的方式设置在所述带轮轴(10)上而相对于所述带轮轴(10)是轴向可移动的。所述轴向可移动的带轮轮盘(13)和所述活塞/缸组件(15、16)一起至少部分地限定缸室(7)。根据本公开，所述缸室(7)通过在所述缸室(7)的径向外周上的密封件(17)和设置在所述缸室(7)的径向内周上的另外的密封件(25)这两者被液压密封。在所述带轮(24)的一个实施例中，这种另外的密封件(25)设置在所述带轮轴(10)与轴向可移动的带轮轮盘(13)之间，以桥接所述带轮轴(10)与所述轴向可移动的带轮轮盘(13)之间的径向间隙。

主权项

1.一种液压可调带轮装置(24)，其用于具有两个带轮(24)和传动带(5)的无级变速器，所述无级变速器用于以可变传动比在发动机(E)与负载(L)之间，特别是在机动车辆的驱动线路中传递驱动动力，所述带轮(24)在带轮轴(10)上设置有两个带轮轮盘(12、13)，其中至少一个带轮轮盘(13)在所述带轮轴(10)上是轴向可移位的，其中，所述带轮(24)包括活塞/缸组件(15、16)，所述活塞/缸组件(15、16)具有：作为可移位的带轮轮盘(13)的一部分的或者至少附连到所述可移位的带轮轮盘(13)的缸(15)，固定在所述带轮轴(10)上的活塞(16)，设置在所述缸(15)与所述活塞(16)之间的密封件(17)、例如密封环(17)，以及至少在所述缸(15)、所述活塞(16)与可移位的带轮轮盘(13)之间限定的缸室(7)，所述缸室(7)经由液压连接件(21)连接到所述变速器的液压管路(18)，所述带轮(24)还设置有带轮阀(23)，所述带轮阀(23)置于所述缸室(7)与所述液压连接件(21)之间，以用于将所述缸室(7)与所述液压连接件(21)、所述液压管路(18)液压连接和将所述缸室(7)与所述液压连接件(21)、所述液压管路(18)断开连接，其特征在于，另外的密封件(25)、例如密封环(25)设置在所述缸室(7)的径向内周上。