[发明专利]用于机电耦合组件的安全系统、用于具有该系统的电动车辆的充电站以及相关耦合方法在审

专利信息
申请号: 201680077991.0 申请日: 2016-12-15
公开(公告)号: CN108473068A 公开(公告)日: 2018-08-31
发明(设计)人: 埃里克·拜拉尔德;马克·德里安 申请(专利权)人: 布鲁电车公司
主分类号: B60L11/18 分类号: B60L11/18;H01R13/66
代理公司: 北京柏杉松知识产权代理事务所(普通合伙) 11413 代理人: 谢攀;刘继富
地址: 法国*** 国省代码: 法国;FR
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摘要: 发明涉及电动车辆充电领域。本发明涉及适用于装配到充电站和电动车辆的机电耦合组件的安全系统。本发明还涉及相应的机电耦合组件和充电站,以及用于将电动车辆机电耦合到充电站的方法。根据本发明的安全系统(41)包括:固定到耦合组件的第一连接部件(12)的可检测元件(411);固定到第二连接部件(22)的传感器(412),所述传感器(412)配置成检测可检测元件(411)是否位于附近;和控制单元(413),控制单元(413)被布置成利用幅值小于最大幅值F1max的力来驱动第一连接部件从缩回位置到接近位置的移动,并且利用幅值大于所述最大幅值F1max的力来控制第一连接部件从接近位置到连接位置的移动。
搜索关键词: 机电耦合 连接部件 充电站 安全系统 电动车辆 接近位置 可检测 传感器 电动车辆充电 连接位置 缩回位置 耦合组件 耦合 移动 装配 驱动 检测 配置
【主权项】:
1.一种用于能够配备到充电站(20)和电动车辆(10)的机电耦合组件(40;50)的安全系统(41),所述机电耦合组件(40;50)包括:■第一连接部件(22、52),■第二连接部件(12、51),所述第一连接部件和所述第二连接部件布置成能够机电地耦合在一起,■致动器(23),布置成能够使所述第一连接部件(22、52)相对于所述第二连接部件(12、51)在连接位置和缩回位置之间移动,其中在所述连接位置处,连接部件(12、22,51、52)彼此耦合,并且在所述缩回位置处,连接部件(12、22,51、52)彼此不耦合,所述安全系统(41)包括:■可检测元件(411),牢固地固定到连接部件(12、22,51、52)中的一个,■传感器(412),牢固地固定到另一连接部件(22、12,52、51),所述传感器(412)配置成:当所述可检测元件(411)位于所述传感器(412)的预定接近范围(414)内时提供具有称为检测值的值的检测信号,并且当所述可检测元件(411)位于所述传感器(412)的预定接近范围(414)之外时提供具有称为非检测值的值的检测信号;所述可检测元件(411)和所述传感器(412)布置成使得当所述第一连接部件(22、52)位于在缩回位置和连接位置之间的、被称为接近位置的位置时,所述传感器(412)提供具有所述检测值的检测信号,以及■控制单元(24、413),布置成根据所述检测信号来驱动所述致动器,所述控制单元利用幅值小于或等于最大幅值F1max的力来控制所述第一连接部件(22、52)从所述缩回位置到所述接近位置的移动,并且以幅值大于所述最大幅值F1max的力来控制所述第一连接部件(22、52)从所述接近位置到所述连接位置的移动。
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