[发明专利]铝焊接填充金属在审
| 申请号： | 201680078052.8 | 申请日： | 2016-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN108472770A | 公开（公告）日： | 2018-08-31 |
| 发明（设计）人： | 帕特里克·贝鲁比;布鲁斯·E·安德森;史蒂芬·L·安德森 | 申请（专利权）人： | 伊利诺斯工具制品有限公司 |
| 主分类号： | B23K35/28 | 分类号： | B23K35/28;B23K35/40;C22C21/08 |
| 代理公司： | 上海脱颖律师事务所 31259 | 代理人： | 脱颖 |
| 地址： | 美国伊*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 用于焊接3xxx、5xxx、6xxx和7xxx系列合金的5xxx或6xxx系列铝焊接填充金属合金。该合金被设计为利用焊接过程中存在的从液态到固态金属的高凝固速率，以实现其优异的机械性能。该合金利用Mg2Si弥散体的弥散强化与Mg2Si析出物的析出强化并且利用游离镁和锰的固溶强化。该合金具有高焊态机械性能和优异的耐腐蚀性。该合金受到焊后热处理的积极影响，并且无论被焊态使用或者焊后热处理，都提供超过所接合的基体金属的机械性能。合金组合物可在高达250华氏度的高温下使用。这种6xxx系列填充金属特别适合于生产用于汽车、卡车拖车、轨道车辆、船舶、航空航天和其他应用的静态和动态加载的高强度焊接结构。 | ||
| 搜索关键词： | 合金 机械性能 填充金属 焊后热处理 铝焊接 焊态 高强度焊接结构 合金组合物 动态加载 固溶强化 固态金属 轨道车辆 焊接过程 航空航天 基体金属 卡车拖车 弥散强化 耐腐蚀性 析出强化 接合 弥散体 析出物 游离镁 焊接 凝固 船舶 汽车 应用 生产 | ||
【主权项】：
1.一种用于焊接工艺的金属合金组合物，所述金属合金包含：重量百分比在70.0％和98.9％之间的铝；重量百分比在0.10％和5.0％之间的硅；以及重量百分比在1.0％和15.0％之间的镁。
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