[发明专利]用于控制车辆的在行驶期间作为辅助制动器的电子气动式驻车制动装置的方法有效
| 申请号： | 201680078866.1 | 申请日： | 2016-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN108473124B | 公开（公告）日： | 2021-05-14 |
| 发明（设计）人： | F·维尔纳 | 申请（专利权）人： | 克诺尔商用车制动系统有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/26 | 分类号： | B60T13/26;B60T13/66;B60T13/68 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 韩长永 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于控制车辆(2)的在行驶期间作为辅助制动器的电子气动式驻车制动装置(1)的方法，其中，驻车制动装置(1)具有电子驻车制动控制器(18)和在至少一个轴(14)上的压缩空气操纵式弹簧蓄能制动缸(28)。本发明的特征在于，测定在具有压缩空气操纵式弹簧蓄能制动缸(28)的至少一个轴(14)上的轴载荷，并且接着当在行驶期间使用驻车制动装置(1)作为辅助制动器时，根据所述轴(14)上的轴载荷通过电子驻车制动控制器(18)控制或者调节用于所述轴(14)上的压缩空气操纵式弹簧蓄能制动缸(28)的辅助制动压力。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 车辆 行驶 期间 作为 辅助 制动器 电子 气动式 制动 装置 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于控制车辆(2)的在行驶期间作为辅助制动器的电子气动式驻车制动装置(1)的方法，其中，所述驻车制动装置(1)具有电子驻车制动控制器(18)和在至少一个轴(14)上的压缩空气操纵式弹簧蓄能制动缸(28)，其特征在于，a)测定在具有压缩空气操纵式弹簧蓄能制动缸(28)的至少一个轴(14)上的轴载荷，并且接着b)当在行驶期间使用该驻车制动装置(1)作为辅助制动器时，根据所述轴(14)上的轴载荷通过所述电子驻车制动控制器(18)控制或者调节用于所述轴(14)上的压缩空气操纵式弹簧蓄能制动缸(28)的辅助制动压力。
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