[发明专利]车辆用空调装置有效
| 申请号： | 201680080270.5 | 申请日： | 2016-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN108602412B | 公开（公告）日： | 2021-04-02 |
| 发明（设计）人： | 胁阪刚史;佐藤武裕;一志好则;伊藤哲;松原立幸;奥野善规;田中建 | 申请（专利权）人： | 株式会社电装 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人： | 张丽颖 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 车辆用空调装置具备送风机(32)、加热用热交换器(36)、辅助制热装置(90)、送风机控制部(50b)。送风机向车室内吹送送风空气。加热用热交换器使在工作时伴有发热的车载设备(EG)的冷却水与送风空气进行热交换而对送风空气进行加热。辅助制热装置给予乘员制热感。送风机控制部对送风机的工作进行控制。送风机控制部使送风机的送风能力伴随冷却水的温度上升而增加。此外，在辅助制热装置工作时，在从车辆系统的启动开关接通起到经过待机时间(WTm)之后，送风机控制部使送风能力增加，该待机时间是禁止所述送风能力增加的时间。根据该车辆用空调装置，能够实现车载设备的快速的暖机而不损害乘员的制热感。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 空调 装置 | ||
【主权项】：
1.一种车辆用空调装置，其特征在于，具备：送风机(32)，该送风机向车室内吹送送风空气；加热用热交换器(36)，该加热用热交换器使在工作时伴有发热的车载设备(EG)的冷却水与所述送风空气进行热交换而对所述送风空气进行加热；辅助制热装置(90)，该辅助制热装置给予乘员制热感；以及送风机控制部(50b)，该送风机控制部对所述送风机的工作进行控制，所述送风机控制部使所述送风机的送风能力伴随所述冷却水的温度上升而增加，此外，在所述辅助制热装置工作时，在从车辆系统的起动开关接通起到经过待机时间(WTm)之后，所述送风机控制部使所述送风能力增加，该待机时间是禁止所述送风能力增加的时间。
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