[发明专利]用于选择性召回机动车辆的方法和系统有效

专利信息
申请号: 201680081546.1 申请日: 2016-12-09
公开(公告)号: CN108604395B 公开(公告)日: 2021-06-15
发明(设计)人: J.热龙;J-F.吉拉尔 申请(专利权)人: 法国大陆汽车公司;大陆汽车有限公司
主分类号: G07C5/00 分类号: G07C5/00;G07C5/08
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 徐红燕;申屠伟进
地址: 法国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明的目的在于用于选择性召回至少一辆机动车辆的方法。该方法包括下面的步骤:从多个参数中选择(E2)至少一个参数,由移动节点向通信模块发送(E5)指示所选参数的消息,由通信模块从电子控制单元收集(E6)与所述所选参数有关的至少一项数据,由通信模块将所收集的数据发送(E7)到移动节点,由移动节点将所发送的数据发送(E9)到管理服务器,由管理服务器分析(E10)所接收的数据,根据被分析数据检测(E11)设备缺陷,以及确定(E12)包括已针对其检测到缺陷的设备的车辆的子集以便对其进行召回。
搜索关键词: 用于 选择性 召回 机动车辆 方法 系统
【主权项】:
1.用于通过无线电通信网络(25)的管理服务器(30)选择性召回一组机动车辆(10‑1、10‑2、10‑3、10‑4)中的至少一辆机动车辆(10‑1、10‑2、10‑3、10‑4)的方法,所述车辆(10‑1、10‑2、10‑3、10‑4)包括:至少一个预定类型的设备(100),有线通信网络(110)和电子控制单元(120),所述电子控制单元(120)被配置成经由所述有线通信网络(110)从所述设备(100)接收与设备(100)有关的多个参数的多项数据,以及通信模块(15‑1、15‑2、15‑3、15‑4),其被配置成经由所述有线通信网络(110)从电子控制单元(120)收集所述多项数据中的至少一项数据,并且在无线电通信链路(L1、L2、L3、L4)上将所述至少一项数据传送到所述无线电通信网络(25)的移动节点(20‑1、20‑2),所述方法包括下面的步骤:·从所述多个参数中选择(E2)至少一个参数,·由移动节点(20‑1、20‑2)向通信模块(15‑1、15‑2、15‑3、15‑4)发送(E5)指示所选参数的消息,·由通信模块(15‑1、15‑2、15‑3、15‑4)经由有线通信网络(110)从电子控制单元(120)收集(E6)与所述所选参数有关的至少一项数据,·由通信模块(15‑1、15‑2、15‑3、15‑4)向移动节点(20‑1、20‑2)发送(E7)所收集的数据,·由移动节点(20‑1、20‑2)向管理服务器(30)发送(E9)所发送的数据,·由管理服务器(30)分析(E10)所接收的数据,·通过下面的方式根据被分析数据检测(E11)设备(100)的缺陷:根据所接收的数据估计设备出故障前剩余的平均寿命,或者替代地,估计到达最大可容受磨损量的裕度,或者另外替代地,估计设备的设计中的容受区间内的命令的统计位置,·确定(E12)包括已针对其检测到缺陷的设备(100)的车辆(10‑1、10‑2、10‑3、10‑4)的子集,以便对其进行召回,以及·由管理服务器(30)发送(E13)选择性召回通知。
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