[发明专利]阀门驱动器有效
申请号: | 201680083391.5 | 申请日: | 2016-03-11 |
公开(公告)号: | CN108700214B | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
发明(设计)人: | N.奥伯默勒 | 申请(专利权)人: | 卡尔·邓格斯有限责任两合公司 |
主分类号: | F16K31/04 | 分类号: | F16K31/04;H02M1/10;H02M5/458;F23K5/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 方莉;李雪莹 |
地址: | 德国乌*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种阀门驱动器(10),其尤其适合于具有安全阻断功能的气体阀门(11),具有电动马达(12)、尤其是步进马达,该阀门驱动器通过传动机构(15)打开阀门并且有时也关闭阀门。为了运行电动马达(12)包括电压供给装置(19),其是阀门驱动器的一部分。其有时具有输入端整流器电路和联接在其上的例如形式为的电容器C的缓冲装置(24)。马达操控电路(25)从被电容器C缓冲的电压中获得用于运行电动马达(12)的能量。为了防止在切断输入端(20)的电压供给之后阀门(11)过久地保持打开,设置切断装置(34),其在取消了输入端(20)处的电压之后中断从电压缓冲装置(24)至电动马达(12)的能量流。由此使得阀门驱动器可以针对从例如85V至265V或12至36V的特别宽的运行电压范围设计,其中,无论所使用的电压的高度如何,都保证了统一的短的切断时间、即阀门闭合时间。 | ||
搜索关键词: | 阀门 驱动器 | ||
【主权项】:
1.阀门驱动器(10),尤其是用于具有安全阻断功能的气体阀门(11),具有电动马达(12),其通过传动机构(15)与阀门闭合件(13)连接;以及具有电压供给装置(19),所述电压供给装置具有:输入端整流器电路(21),该整流器电路具有交流电压输入端或直流电压输入端和直流电压输出端,联接在直流电压输出端上的电压缓冲装置(24),用于运行电动马达(12)的马达操控电路(25),以及切断装置(34),其设置用于,在取消了施加在输入端(20)上的电压之后在确定的时间间隔(∆t)内中断从电压缓冲装置(24)至电动马达(12)的能量流。
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