[发明专利]利用车辆移动通信网络控制和管理交通信号灯系统在审
| 申请号： | 201680086139.X | 申请日： | 2016-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN110140157A | 公开（公告）日： | 2019-08-16 |
| 发明（设计）人： | 弗朗索瓦·沃德林;劳伦斯·卡普斯 | 申请（专利权）人： | 弗朗索瓦·沃德林 |
| 主分类号： | G08G1/095 | 分类号： | G08G1/095;G08G1/01;H04W84/18 |
| 代理公司： | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人： | 李静 |
| 地址： | 加拿大*** | 国省代码： | 加拿大;CA |
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| 摘要： | 城市中交通信号灯系统(TLS)的编程是个复杂的优化问题。实际操作中主要问题是这是一个必须有规律地重复进行以反应交通流量变化的耗时长、昂贵且不精确的过程。本发明包括使用车辆移动通信网络(VANET)实时收集交通数据并将其传输到交通管理系统中去。车辆移动通信网络(VANET)目前由IEEE 802.11p通信协议定义。本发明使用车辆移动通信网络(VANET)以及其它相关的技术来控制交通信号灯系统(TLS)。本发明能够实现交通信号灯系统更有效的编程，形成实时网络并且可以用于城市规划管理、交通规划和模拟特殊情况下(如运动会、文化节、游行等)的疏散工作。更有效地对实际交通信号灯系统(TLS)进行编程，实时管理网络并且可以用于城市规划研究，交通规划或模拟特殊事件(如体育、文化、游行等)的疏散工作。本发明还让使用任何现有的或待开发的有效算法对交通信号灯系统(TLS)进行实时编程成为可能。 | ||
| 搜索关键词： | 交通信号灯系统 移动通信网络 编程 城市规划 交通规划 疏散 交通管理系统 通信协议定义 交通流量 控制和管理 交通数据 实时管理 实时收集 实时网络 优化问题 有效算法 文化节 有效地 耗时 运动会 传输 重复 体育 网络 开发 管理 研究 | ||
【主权项】：
1.根据美国交通工程师协会(ITE)的现有方法(图1，2,3)中的数据进行交通信号灯的(静态、半致动和全致动)编程本权利要求实用车辆移动管理系统收集数据并进行交通信号灯(静态、半致动和全致动)的编程；这些数据可以用来替换现场测量的历史数据；所述工艺是美国交通工程师(ITE)建议的工艺(见图1)；从来没有人提出过这种方法，这种方法任何时候都可以获取数据，进行必要的模拟；避免了现场手动计数或安装昂贵的设备。
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