[其他]踏板车有效
申请号: | 201690000911.7 | 申请日: | 2016-09-13 |
公开(公告)号: | CN208541807U | 公开(公告)日: | 2019-02-26 |
发明(设计)人: | R·基希施莱格;W·贝恩多费尔 | 申请(专利权)人: | 斯库特&赖德有限责任公司 |
主分类号: | A99Z99/00 | 分类号: | A99Z99/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 李鸿达 |
地址: | 奥地利格*** | 国省代码: | 奥地利;AT |
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摘要: | 本实用新型涉及一种踏板车,包括站立面(1)、至少一个铰接到站立面(1)上的后轮(2)和至少一个铰接在站立面(1)上的前轮(3)、转向装置(4)及经由铰链(15)和/或经由可变形的耦联元件铰接或能插接在站立面(1)上的元件(5),该转向装置与所述站立面(1)连接并且在该转向装置(4)上分别铰接有至少一个前轮(3)和/至少一个后轮(2),该元件(5)能从作为座椅元件的第一位置(6)转移到作为抓持杆的第二位置(7),所述踏板车在元件(5)的第一位置(6)中和在元件(5)的第二位置(7)中能在使用情况下沿相同行驶方向(20)运动,所述转向装置是重量转移转向装置并且所述元件(5)能与所述转向装置(4)耦联。 | ||
搜索关键词: | 转向装置 站立面 踏板车 铰接 后轮 第二位置 第一位置 前轮 本实用新型 行驶方向 重量转移 座椅元件 耦联元件 可变形 插接 铰链 下沿 抓持 耦联 中和 | ||
【主权项】:
1.踏板车,所述踏板车包括:站立面(1),至少一个铰接到所述站立面(1)上的后轮(2)和至少一个铰接在所述站立面(1)上的前轮(3),转向装置(4),所述转向装置与所述站立面(1)连接并且在所述转向装置(4)上分别铰接有至少一个前轮(3)和/至少一个后轮(2),以及经由铰链(15)和/或经由可变形的耦联元件铰接或能插接在所述站立面(1)上的元件(5),所述元件(5)能从作为座椅元件的第一位置(6)转移到作为用于站在所述站立面(1)上的人员的抓持杆的第二位置(7),其中,在所述元件(5)的第一位置(6)中和在所述元件(5)的第二位置(7)中,所述踏板车能在使用情况下沿相同行驶方向(20)运动,其特征在于,所述转向装置是重量转移转向装置并且所述元件(5)能与所述转向装置(4)耦联。
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