[发明专利]用于检测管道系统失效的方法和系统有效
申请号: | 201710001134.9 | 申请日: | 2017-01-03 |
公开(公告)号: | CN107152340B | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | S.阿迪巴特拉;S.E.诺尔特;J.W.利茨勒 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F02C7/18 | 分类号: | F02C7/18;F02C9/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 杨忠;谭祐祥 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 提供一种用于燃气涡轮发动机的管故障检测系统,燃气涡轮发动机具有压缩机和涡轮。管故障检测系统包括冷却歧管,它构造成将冷却空气从压缩机引导到涡轮。冷却歧管包括至少两个冷却管、构造成检测表明管破裂的运行状况的传感器,以及控制器,控制器构造成响应于传感器检测到的运行状况来控制通过冷却歧管的冷却空气的量。 | ||
搜索关键词: | 用于 检测 管道 系统 失效 方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于燃气涡轮发动机的管故障检测系统,所述燃气涡轮发动机具有压缩机和涡轮,所述管故障检测系统包括:冷却歧管,其构造成将冷却空气从所述压缩机引导到所述涡轮,所述冷却歧管包括至少两个冷却管;传感器,其构造成检测表明管破裂的运行状况;以及控制器,其构造成响应于所述传感器检测到的运行状况来控制通过所述冷却歧管的冷却空气的量;其中,所述运行状况是在第一位置处的第一运行参数和在与所述第一位置不同的第二位置处的第二运行参数之间检测到的差,所述传感器是第一压力传感器,所述第一和第二运行参数分别是在所述第一位置和所述第二位置处测得的压力,所述第一压力传感器是通过设置在所述压缩机和所述涡轮外部的相应的压力导管而联接到所述第一位置和所述第二位置两者上的单个压力开关。
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