[发明专利]基于机舱风速仪的风电机组损失电量评估方法

摘要

本发明公开了基于机舱风速仪的风电机组损失电量评估方法，包括以下步骤：A.设定风机损失电量为四种状态下的未并网损失电量与两种状态下的并网损失电量之和，其中，四种状态下的未并网损失电量为场外限负荷停机损失电量、停机损失电量、维护损失电量及故障损失电量，两种状态下的并网损失电量为风机限电损失电量与风机自动限负荷损失电量；B.根据机舱风速仪数据，绘制风机实际运行功率曲线；C.根据机舱风速仪数据，计算以上各种状态下的风频分布，风频分布采用10min平均风速的瞬时值；D.分别计算未并网损失电量及并网损失电量。本发明能够简单、有效、可靠地对损失电量进行评估，且评估结果误差小，准确度高。

主权项

1.基于机舱风速仪的风电机组损失电量评估方法，其特征在于，包括以下步骤：A.设定风机损失电量为四种状态下的未并网损失电量与两种状态下的并网损失电量之和，其中，所述四种状态下的未并网损失电量分别为场外限负荷停机损失电量、停机损失电量、维护损失电量及故障损失电量，所述两种状态下的并网损失电量分别为风机限电损失电量与风机自动限负荷损失电量；B.根据机舱风速仪数据，绘制风机的实际运行功率曲线；C.根据机舱风速仪数据，计算以上各种状态下的风频分布，所述风频分布采用10mi n平均风速的瞬时值；D.根据所述实际运行功率曲线及各种状态下的风频分布分别计算所述的未并网损失电量及并网损失电量；其中，所述未并网损失电量通过所述实际运行功率曲线拟合对应状态下的风频分布计算获得；所述并网损失电量通过对应状态下的应发电量与实发电量之差获得，其中，所述应发电量通过所述实际运行功率曲线拟合对应状态下的风频分布计算获得。