[发明专利]轮毂铸造装置

摘要

本发明公开了一种轮毂铸造装置，包括一铸造平台，其特征在于：所述铸造平台上有一铸造模具，铸造模具包括顶模、底模和多组对称布置的侧模，所述铸造平台的下方设置有下支架，底模设置于该下支架上，所述铸造平台的上方有上支架，所述顶模设置于上支架上，铸造平台顶面上位于每个侧模下方设置有导轨，铸造平台一侧设置有走料轨，另一侧设置有出料轨，在走料轨和出料轨之间连接有上料轨，铸造平台上竖立有导向柱，导向柱上滑动设置有滑块，滑块上固定有一圆管，圆管上朝向铸造孔一侧周向设置有多个喷头，圆管与一水管连接。

主权项

1.一种轮毂铸造装置，包括一铸造平台(8)，其特征在于：所述铸造平台(8)上开设有一铸造孔(81)，在所述铸造平台(8)上位于铸造孔(81)处设置有一铸造模具，该铸造模具包括顶模(1)、底模(3)和两组对称布置的侧模(2)，所述顶模(1)、底模(3)和侧模(2)形成用于成形轮毂(5)的型腔，所述铸造平台(8)的下方竖立有下立柱(71)，该下立柱(71)上滑动设置有下支架(711)，该下支架(711)由一下气缸驱动，所述底模(3)设置于该下支架(711)上，所述铸造平台(8)的上方竖立有上立柱(72)，该上立柱(72)上滑动设置有上支架(721)，该上支架(721)由一上气缸驱动，所述顶模(1)设置于上支架(721)上，所述铸造平台(8)顶面上位于每个侧模(2)下方设置有导轨(73)，每组对称布置的侧模(2)之间设置有一双向气缸(21)，该双向气缸(21)的两个伸出杆与侧模(2)连接，双向气缸(21)的两个有杆腔和无杆腔分别相互串联在一起，所述铸造平台(8)一侧设置有走料轨(61)，另一侧设置有出料轨，在走料轨和出料轨之间连接有一穿过所述铸造孔底部的上料轨(62)，上料轨(62)的一端与走料轨(61)一端连接，上料轨(62)的另一端与出料轨的一端连接，所述走料轨(61)上设置有用于运输轮毂(5)的撑毂杆(64)，该撑毂杆(64)从走料轨(61)一端进入上料轨(62)，经过上料轨之后，从出料轨的一端退出下料，所述铸造平台(8)上竖立有导向柱，所述导向柱上滑动设置有滑块，所述滑块上固定有一圆管，该圆管位于铸造孔的上方，圆管的管径大于铸造孔的孔径，所述圆管上朝向铸造孔一侧周向设置有多个喷头，所述圆管与一水管连接，该水管与一水泵连接，所述铸造平台上设置有一推动圆管上下移动的往复缸，该往复缸的输出端与滑块连接；所述水泵为一定量泵；所述铸造平台上位于铸造孔的两侧分别设置一导向柱，每个导向柱上滑动设置有一滑块，所述滑块包括一与导向柱滑动连接的滑动部、与该滑动部一体的连接部，该连接部上通过螺栓连接有一盖合部，所述连接部上与所述盖合部相对一侧开设有形状与圆管外壁相适配的第一凹槽，所述盖合部上与所述连接部相对一侧开设有形状与圆管外壁相适配的第二凹槽；所述撑毂杆(64)的顶部转动设置有一锥形的转动体(641)；所述下立柱(71)上滑动设置于一固定块(710)，所述下支架(711)转动设置于该固定块(710)。