[发明专利]一种水力式升船机意外上闸事故的风险预测方法

摘要

本发明涉及一种水力式升船机意外上闸事故的风险预测方法，该方法将卷筒受力的机械问题转化为水力学问题，应用有压管道流计算公式通过积分手段计算竖井水体变化量与临界值比较，进行水力式升船机意外上闸事故工况的风险预测：本发明可提前对水力式升船机制动器意外上闸这一极端事故工况进行风险预测，防患于未然，规避风险。经原型观测试验验证，该风险预测方法结果可靠，能够有效保障升船机的运行安全，避免生命财产损失。

主权项

一种水力式升船机意外上闸事故的风险预测方法，其特征在于包括如下步骤：步骤一：计算卷筒制动器制动力正好达到制动力设计值的竖井水体变化临界值V1j；步骤二：率定充、泄水阀门，上、下游事故门各开度下的局部阻力系数；步骤三：根据步骤二得到的局部阻力系数计算输水系统的总阻力系数与流量系数；步骤四：根据步骤三得到的输水系统流量系数及工作水头，通过有压管道流公式计算关门过程中输水系统各时刻的流量；步骤五：根据步骤四得到的输水系统各时刻的流量，对关门过程整个时间段求积分，计算竖井水体的变化量V；步骤六：将步骤五计算的竖井水体的变化量V与步骤一中计算的临界值V1j比较，对升船机在运行过程中制动器意外上闸进行风险评估：若运行过程中任意时刻发生意外上闸事故均满足V≤V1j，则升船机运行安全；若出现V>V1j的情况，则升船机存在安全风险。