[发明专利]一种功率控制系统、热交换器及车辆在审
申请号: | 201710003902.4 | 申请日: | 2017-01-04 |
公开(公告)号: | CN106739942A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 卓亚伟;庄凯 | 申请(专利权)人: | 上海爱斯达克汽车空调系统有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;F25B21/02 |
代理公司: | 北京大成律师事务所11352 | 代理人: | 李佳铭,沈汶波 |
地址: | 201204 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明提供了一种用于车辆的功率控制系统,包括功率控制模块及与功率控制模块连接的电池单元,功率控制系统还包括光伏电池单元,与功率控制模块连接,将电能传输至功率控制模块;热电单元,与功率控制模块连接,接收功率控制模块输入的电流;其中功率控制模块包括充电电路,分别连接光伏电池单元及电池单元,将光伏电池单元的电能传输至电池单元;第一供电电路,分别连接电池单元及热电单元,将电池单元的电能传输至热电单元;第二供电电路,分别连接光伏电池单元及热电单元,将光伏电池单元的电能传输至热电单元。本发明还提供了一种热交换器和车辆。采用上述技术方案后,可智能地调整多供电单元的功率,提高了热交换器的使用可靠性。 | ||
搜索关键词: | 一种 功率 控制系统 热交换器 车辆 | ||
【主权项】:
一种用于车辆的功率控制系统,包括功率控制模块及与所述功率控制模块连接的电池单元,其特征在于,所述功率控制系统还包括:光伏电池单元,与所述功率控制模块连接,将电能传输至所述功率控制模块;热电单元,与所述功率控制模块连接,接收所述功率控制模块输入的电流;其中所述功率控制模块包括:充电电路,分别连接所述光伏电池单元及电池单元,将所述光伏电池单元的电能传输至所述电池单元;第一供电电路,分别连接所述电池单元及热电单元,将所述电池单元的电能传输至所述热电单元;第二供电电路,分别连接所述光伏电池单元及热电单元,将所述光伏电池单元的电能传输至所述热电单元。
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