[发明专利]一种改良的误踩油门变刹车系统有效
| 申请号： | 201710004395.6 | 申请日： | 2017-01-04 |
| 公开（公告）号： | CN106553546B | 公开（公告）日： | 2018-11-02 |
| 发明（设计）人： | 黄文年 | 申请（专利权）人： | 黄文年 |
| 主分类号： | B60K26/02 | 分类号： | B60K26/02;B60K28/14;B60T7/12 |
| 代理公司： | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人： | 王园建 |
| 地址： | 364200 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种改良的误踩油门变刹车系统，包括：枢接于车架上的联动臂，联动臂和刹车泵推杆相连，并通过第一吸盘电磁铁吸附于车架，还通过回位弹簧连接于车架；枢接于联动臂的油门踏板臂，并通过第二吸盘电磁铁吸附于油门传感器的感应杆；安装于联动臂和油门踏板臂之间的联动装置；安装于联动臂或车架上的解除行程开关；控制装置检测到油门误踩时，控制联动装置将联动臂和油门踏板臂锁固实现联动，同时控制第一吸盘电磁铁和第二吸盘电磁铁失电；联动臂自动回位并触发该解除行程开关时，控制装置重新控制第一吸盘电磁铁和第二吸盘电磁铁得电。本发明大大减小了油门变换呈刹车时所需踩踏的力，同时使油门变刹车解除的准确性大大提高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改良 踩油门 刹车 系统 | ||
【主权项】：
1.一种改良的误踩油门变刹车系统，其特征在于：包括联动臂，枢接于车架上，并通过第一吸盘电磁铁吸附于车架，还通过回位弹簧连接于车架，回位弹簧用于使联动臂自动回位，第一吸盘电磁铁得电用于将回位的联动臂吸附固定于车架；联动臂和刹车泵推杆相连，联动臂转动实现刹车；油门踏板臂，以可自动回位的方式枢接于联动臂，并通过第二吸盘电磁铁吸附于油门传感器的感应杆；联动装置，安装于联动臂和油门踏板臂之间，用于使联动臂和油门踏板臂锁固联动或分离；解除行程开关，安装于联动臂或车架上，联动臂自动回位时触发该解除行程开关；控制装置，用于检测到油门误踩时，控制联动装置将联动臂和油门踏板臂锁固实现联动，同时控制第一吸盘电磁铁和第二吸盘电磁铁失电；控制装置和解除行程开关信号连接，联动臂自动回位并触发该解除行程开关时，控制联动装置解除联动臂和油门踏板臂的锁固联动，并重新控制第一吸盘电磁铁和第二吸盘电磁铁得电。
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