[发明专利]驻车制动器

摘要

本发明涉及一种尤其用于车辆的驻车制动器，包括：沿着纵轴在制动位置和打开位置之间可移动地被支承的制动活塞，当制动活塞处于制动位置时，通过施加制动力可使制动盘止动；驱动单元，可使制动活塞沿着纵轴在制动位置和打开位置之间移动；与制动活塞相互作用的曲杆装置包括曲杆，曲杆具有至少一个第一支脚和第二支脚，其中，第一支脚和第二支脚与铰链元件可旋转地连接，并且曲杆装置借助驱动单元可操纵，由此，提供制动力并施加到制动活塞；以及支撑装置支撑用于提供制动力的曲杆装置。本发明还涉及一种尤其是用于使车辆驻车的具有这样的驻车制动器的驻车装置。另外，本发明还涉及一种具有该驻车装置的车辆以及一种用于借助该驻车装置驻车的方法。

主权项

1.一种用于车辆的驻车制动器，其包括：沿着纵轴(L)在制动位置和打开位置之间可移动地被支承的制动活塞(12)，当所述制动活塞(12)处于所述制动位置时，使用所述制动活塞(12)通过施加制动力可使制动盘(54)止动；驱动单元(18)，使用所述驱动单元(18)可使所述制动活塞(12)沿着所述纵轴(L)在所述制动位置和所述打开位置之间移动；与所述制动活塞(12)相互作用的曲杆装置(24)，所述曲杆装置(24)包括曲杆(25)，所述曲杆(25)具有至少一个第一支脚(26)和第二支脚(28)，其中，所述第一支脚(26)和所述第二支脚(28)与铰链元件(30)可旋转地连接，并且所述曲杆装置(24)借助所述驱动单元(18)可操纵，由此，所述曲杆装置(24)提供所述制动力并施加到所述制动活塞(12)；以及支撑装置(36)，所述支撑装置(36)支撑用于提供所述制动力的所述曲杆装置(24)，所述支撑装置(36)包括楔机构(38)，所述楔机构(38)与支撑所述曲杆装置(24)的所述支撑装置(36)楔入在一起，所述楔机构(38)包括夹紧楔(40)，所述夹紧楔(40)与所述曲杆装置(24)的第二支脚(28)可旋转连接，使得所述第二支脚(28)与所述支撑装置(36)相互作用。